Долго мучаюсь с вентиляторами охлаждения, толком информации о том как починить и как включить не нашел.
Обзавелся Васей, проверил ( см фото с текстом)
Пытался провести тест исполнителей, выдает ошибку “условия не соблюдены”
Так же произвел проверку всех систем автоматом ( очень жажду разобраться и понимать все что выдает диагностика), имеем вот что:
ВАСЯ диагност версия: диагност 1.1
Четверг, 15 Октябрь 2020, 22:03:15:21528
Шасси: 7L — VW Touareg
Список: 01,02,03,05,06,08,09,11,13,15,16,17,18,19,1C, 22,29,32,34,36,37,39,3C, 46,47,55,56,57,64,65,68,69,6C, 6D, 6E, 75,76,77
——————————————————————————-
Адрес 01: Электроника двигателя Labels: 022-906-032-BMX.LBL
Блок управления: 022 906 032 BE
Компонент: MOTRONIC ME7.1.1G 0008
Кодировка: 0001133
Мастерская #: WSC 00000
VCID: 4FD1A4279ED3
Неисправности не найдены.
Готовность: 0110 1101
——————————————————————————-
Адрес 02: Электроника КП Labels: 09D-927-750.LBL
Блок управления: 09D 927 750 A
Компонент: AL 600 6Q 0584
Кодировка: 0004136
Мастерская #: WSC 00046
VCID: 2C2BD3ABCF05
Неисправности не найдены.
——————————————————————————-
Адрес 03: Электроника тормозной системы Labels: Redir Fail!
Блок управления: 7L0 907 379 B
Компонент: ESP ALLRAD MK25 0106
Кодировка: 0014593
Мастерская #: WSC 31414
VCID: 3803FFFB0B5D
4 Найдены неисправности:
01314 – Блок управления двигателя
004 – нет сигнала/связи — Непостоянно
01314 – Блок управления двигателя
013 – опросить память неисправностей — Непостоянно
00778 – Датчик угла поворота рулевого колеса-G85
004 – нет сигнала/связи — Непостоянно
00778 – Датчик угла поворота рулевого колеса-G85
000 – –
——————————————————————————-
Адрес 05: Система санкц. доступа и пуска двигателя Labels: 3D0-909-13x-05.LBL
Блок управления: 3D0 909 135 F
Компонент: G2 Kessy 6120
Кодировка: 0000232
Мастерская #: WSC 31414
VCID: 28232FBBDBFD
Неисправности не найдены.
——————————————————————————-
Адрес 08: Электроника кондиционера / отопителя Labels: Не найден
Блок управления: 7L6 907 040 D
Компонент: CLIMAtronic R/L X 2714
Кодировка: 0001020
Мастерская #: WSC 31414
VCID: 3115C2DFE827
2 Найдены неисправности:
01592 – Датчик загрязнения воздуха-G238
014 – имеется неисправность/ошибка
01299 – Диагностический интерфейс шин данных-J533
008 – недостоверный сигнал — Непостоянно
——————————————————————————-
Адрес 09: Блок управления бортовой сети Labels: 7L6-937-049.LBL
Блок управления: 7L6 937 049 K
Компонент: 2702
Кодировка: 0101604
Мастерская #: WSC 00422
VCID: 44FB9B0B4795
1 неисправность:
00907 – Вмешательство регулятора нагрузки
000 – –
——————————————————————————-
Адрес 16: Электроника рулевой колонки Labels: 7L6-953-549.LBL
Блок управления: 7L6 953 549 B
Компонент: Lenksдulenmodul 3201
Кодировка: 0000031
Мастерская #: WSC 31414
VCID: 3E0FE9E32979
Неисправности не найдены.
——————————————————————————-
Адрес 17: Комбинация приборов Labels: Redir Fail!
Блок управления: 7L6 920 870 J
Компонент: KOMBIINSTRUMENT RB4 1821
Кодировка: 0007511
Мастерская #: WSC 31414
VCID: 3D0DEEEF247F
5 Найдены неисправности:
00562 – Датчик температуры и уровня масла-G266
008 – недостоверный сигнал — Непостоянно
00562 – Датчик температуры и уровня масла-G266
010 – обрыв или короткое замыкание на плюс — Непостоянно
01314 – Блок управления двигателя
004 – нет сигнала/связи — Непостоянно
00470 – Общая для концерна шина данных Комфорт в режиме передачи данных по одному проводу
011 – обрыв цепи
01304 – Магнитола
004 – нет сигнала/связи
——————————————————————————-
Адрес 19: Диагностический интерфейс шин данных Labels: 6N0-909-901-19.LBL
Блок управления: 6N0 909 901
Компонент: Gateway K<>CAN 0101
Кодировка: 0000006
Мастерская #: WSC 31414
VCID: F09387DBA3AD
4 Найдены неисправности:
01314 – Блок управления двигателя
004 – нет сигнала/связи — Непостоянно
01320 – Блок управления Climatronic-J255
004 – нет сигнала/связи — Непостоянно
00470 – Общая для концерна шина данных Комфорт в режиме передачи данных по одному проводу
011 – обрыв цепи
01304 – Магнитола
004 – нет сигнала/связи
——————————————————————————-
Адрес 29: Управление левыми световыми приборами Labels: 3D0-909-157.LBL
Блок управления: 3D0 909 157
Компонент: EVG GDL+AutoLWR(l) X012
Кодировка: 0000002
Мастерская #: WSC 31414
VCID: E6BFE1839169
3 Найдены неисправности:
01539 – Фары не отрегулированы
005 – отсутствует или неверные настройки / адаптация
00776 – Передний левый датчик дорожного просвета-G78
008 – недостоверный сигнал
00774 – Задний левый датчик дорожного просвета-G76
008 – недостоверный сигнал
——————————————————————————-
Адрес 34: Регулировка дорожного просвета (пневмоподвеска) Labels: 7L6-907-553.LBL
Блок управления: 7L6 907 553 B
Компонент: LUFTFDR.-CDC- 3C1P1 3650
Кодировка: 0015521
Мастерская #: WSC 31414
VCID: 3803FFFB0B5D
8 Найдены неисправности:
01397 – Клапан сброса давления системы регулирования дорожного просвета-N111
009 – обрыв или короткое замыкание на массу
01773 – Клапан ресивера регулятора дорожного просвета-N311
009 – обрыв или короткое замыкание на массу
00807 – Клапан задней левой амортизаторной стойки-N150
009 – обрыв или короткое замыкание на массу
00135 – Датчик ускорения колеса, передний левый-G337
011 – обрыв цепи
00808 – Клапан задней правой амортизаторной стойки-N151
009 – обрыв или короткое замыкание на массу
00806 – Клапан передней правой амортизаторной стойки-N149
009 – обрыв или короткое замыкание на массу
00805 – Клапан передней левой амортизаторной стойки-N148
009 – обрыв или короткое замыкание на массу
00136 – Датчик ускорения колеса, передний правый-G338
011 – обрыв цепи
——————————————————————————-
Адрес 39: Управление правыми световыми приборами Labels: 3D0-909-158.LBL
Блок управления: 3D0 909 158
Компонент: EVG GDL+AutoLWR® X012
Кодировка: 0000002
Мастерская #: WSC 31414
VCID: E7A1EC879663
3 Найдены неисправности:
00776 – Передний левый датчик дорожного просвета-G78
008 – недостоверный сигнал
00774 – Задний левый датчик дорожного просвета-G76
008 – недостоверный сигнал
01539 – Фары не отрегулированы
005 – отсутствует или неверные настройки / адаптация
——————————————————————————-
Адрес 46: Центральный модуль систем комфорта Labels: 3D0-909-158.LBL
Блок управления: OBD-II/EOBD, Протокол: $0FE9
VCID: AB2950B74A0B
——————————————————————————-
Адрес 68: Электроника стеклоочистителей Labels: Не найден
Блок управления: 7L0 955 119 F
Компонент: Front Wiper 2416
Кодировка: 0000255
Мастерская #: WSC 131071
VCID: 3701FCC70643
Неисправности не найдены.
Конец ——————————————————————-
Если не сложно, помогите разобраться в этом.
Очень хочется продолжать ездить на отличном авто!
Запчасти на фото: 7L6907040D
Правила форума
Перед созданием темы убедитесь, с помощью функции “поиск” или просмотра тематического раздела, что указанная Вами ошибка не обсуждалась на форуме.
-
Estet
- Член Клуба
- Сообщения: 1363
- Зарегистрирован: Сб окт 22, 2011 4:00 pm
- Награды: 1
- Репутация: 50
- Модель: A8L 2008
- Мотор: BPK 3.2
- Город: Москва
- Имя: Сергей
Пневма: 01400 + 01397
Вот такая у меня картинка:
Адрес 34: –регулировка дорожного просвета (пневмоподвеска) Label: 4E0-910-553.clb
Part No SW: 4E0 910 553 K HW: 4E0 907 553 H
компонент: LUFTFDR.-CDC H07 4590
кодировка: 0015510
мастерская #: WSC 02313 785 00200
VCID: 2B5EFBB58A2DEF460D3
2 Найдены неисправности:
01400 – система регулирования дорожного просвета
001 – верхнее предельное значение превышено – Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00100001
приоритет неисправности: 2
частота появления ошибки: 24
индекс забывания: 165
пробег: 113617 km
отсчет времени: 0
дата: 2013.04.01
время: 17:58:44
01397 – Клапан сброса давления системы регулирования дорожного просвета-N111
009 – обрыв или короткое замыкание на массу – Непостоянно
Стоп-кадр:
статус неисправности: 00101001
приоритет неисправности: 2
частота появления ошибки: 1
индекс забывания: 166
пробег: 115573 km
отсчет времени: 0
дата: 2013.04.25
время: 17:38:10
При этом мигает (при включении зажигания) и горит постоянно (после начала движения) желтая машинка, пропадают режимы подвески (чаще всего остается Comfort и Automatic, реже Lift), а сама подвеска, физически, в Lift.
Поиском нашел такую комбинацию лишь дважды, но мнения разделились (клапан / датчик уровня). Так что же это и как лечить, если клапан? 
Последний раз редактировалось Estet Чт апр 25, 2013 9:45 pm, всего редактировалось 1 раз.
“Лжец. Просто лжец.”
-
Akin
- Президент Клуба
- Сообщения: 27132
- Зарегистрирован: Пн авг 27, 2007 2:01 am
- Репутация: 599
- Модель: ___
- Мотор: ___
- Город: Королев
- Имя: Владислав
- Откуда: Москва
Re: Пневма: 01400 + 01397
Сообщение
Akin »
Клапан.
Я бы начал бы с проверки фишек и проводки.
Первая ошибка лишь говорит о том, что в системе повышенное давление.
-
Estet
- Член Клуба
- Сообщения: 1363
- Зарегистрирован: Сб окт 22, 2011 4:00 pm
- Награды: 1
- Репутация: 50
- Модель: A8L 2008
- Мотор: BPK 3.2
- Город: Москва
- Имя: Сергей
Re: Пневма: 01400 + 01397
Сообщение
Estet »
Владислав, спасибо. Сейчас буду задавать совсем уж глупые вопросы, наверное: какие конкретно фишки смотреть (где искать)? Ну и по проводке – аналогично
“Лжец. Просто лжец.”
-
Akin
- Президент Клуба
- Сообщения: 27132
- Зарегистрирован: Пн авг 27, 2007 2:01 am
- Репутация: 599
- Модель: ___
- Мотор: ___
- Город: Королев
- Имя: Владислав
- Откуда: Москва
Re: Пневма: 01400 + 01397
Сообщение
Akin »
На блок клапанов, под левым передним подкрылком, наверное.
-
Estet
- Член Клуба
- Сообщения: 1363
- Зарегистрирован: Сб окт 22, 2011 4:00 pm
- Награды: 1
- Репутация: 50
- Модель: A8L 2008
- Мотор: BPK 3.2
- Город: Москва
- Имя: Сергей
Re: Пневма: 01400 + 01397
Сообщение
Estet »
Ок, спасибо.
“Лжец. Просто лжец.”
-
Estet
- Член Клуба
- Сообщения: 1363
- Зарегистрирован: Сб окт 22, 2011 4:00 pm
- Награды: 1
- Репутация: 50
- Модель: A8L 2008
- Мотор: BPK 3.2
- Город: Москва
- Имя: Сергей
Re: Пневма: 01400 + 01397
Сообщение
Estet »
“Лжец. Просто лжец.”
-
Murchello
- Сообщения: 103
- Зарегистрирован: Чт май 30, 2013 9:44 am
- Репутация: 0
- Модель: A8 2003
- Мотор: BFM 4.2
- Город: Черкесск
- Имя: Мурат
Re: Пневма: 01400 + 01397
Сообщение
Murchello »
Такое дело- ехал домой ночью и заметил что перед начал подпрыгивать остановился и посмотрел и обнаружил что перед авто задрат на всю, даже в положении лифт он столько не поднимается. Поднялось и заклинило пневмо, подвеска не амортизирует совсем. Набераешь 30км/ч перед прыгает. Полтара года владею этим авто , всегда горел желтый значек авто , а опускал и поднимал авто нормально поэтому не заморачивался на счет этого.Всегда когда замыкал авто сразу травило и спускало пневмо, визуально до режима динамик-это нормальное явление? После долгого простоя (несколько часов) заводишь авто и он вибрировал как будто что то качает и отдавал на педаль тормоза, при полном торможении перестовал, через некоторое время опять начинал и так мин 10, потом перестовал .Есть связь этого всего с нынешней ситуацией?Шнура нет пока чтобы считать ошибки, заказал сегодня но ждать его прибытия не вариант, слишком долго без машины не протяну))))Прилагаю фото.2й день в таком положении и не спускает ни на миллиметр))))
- Вложения
-
-
jelowsss
- Член Клуба
- Сообщения: 1016
- Зарегистрирован: Ср апр 03, 2013 12:00 pm
- Репутация: 16
- Модель: A8D3 2002
- Мотор: BFM 4.2
- Город: Могилев, Беларусь
- Имя: Максим
Re: Пневма: 01400 + 01397
Сообщение
jelowsss »
Murchello писал(а):всегда горел желтый значек авто , а опускал и поднимал авто нормально поэтому не заморачивался на счет этого
Murchello писал(а):Есть связь этого всего с нынешней ситуацией
жди шнурок, читай ошибки 
сейчас на MMI режимы пневмы активны все?
-
Murchello
- Сообщения: 103
- Зарегистрирован: Чт май 30, 2013 9:44 am
- Репутация: 0
- Модель: A8 2003
- Мотор: BFM 4.2
- Город: Черкесск
- Имя: Мурат
Re: Пневма: 01400 + 01397
Сообщение
Murchello »
Да активны но если помучать туда сюда понажимать то становятся серыми иногда)))))
-
Murchello
- Сообщения: 103
- Зарегистрирован: Чт май 30, 2013 9:44 am
- Репутация: 0
- Модель: A8 2003
- Мотор: BFM 4.2
- Город: Черкесск
- Имя: Мурат
Re: Пневма: 01400 + 01397
Сообщение
Murchello »
Estet писал(а):снял фишки с компрессора почистил, пролил WD. Пролил WD фишки на блоке управления клапанами
А где эти фишки и блок клапонов нет ниукого схемы по эльзе ,я ее снес все место не диске “С” занимала
-
jelowsss
- Член Клуба
- Сообщения: 1016
- Зарегистрирован: Ср апр 03, 2013 12:00 pm
- Репутация: 16
- Модель: A8D3 2002
- Мотор: BFM 4.2
- Город: Могилев, Беларусь
- Имя: Максим
Re: Пневма: 01400 + 01397
Сообщение
jelowsss »
Murchello писал(а):А где эти фишки и блок клапонов
Akin писал(а):На блок клапанов, под левым передним подкрылком
-
Alex_S
- Член Клуба
- Сообщения: 259
- Зарегистрирован: Чт апр 05, 2012 4:26 pm
- Репутация: 11
- Модель: Allroad
- Мотор: ARE 2,7Т
- Город: Москва
- Имя: Александр
Re: Пневма: 01400 + 01397
Сообщение
Alex_S »
полагаю, клапан залип или датчик дорожного просвета
Лучше жалеть о том что сделал, чем о том чего не сделал…
-
jelowsss
- Член Клуба
- Сообщения: 1016
- Зарегистрирован: Ср апр 03, 2013 12:00 pm
- Репутация: 16
- Модель: A8D3 2002
- Мотор: BFM 4.2
- Город: Могилев, Беларусь
- Имя: Максим
Re: Пневма: 01400 + 01397
Сообщение
jelowsss »
Alex_S писал(а):датчик дорожного просвета
тогда до кучи были бы ошибки по свету
хотя может и они есть, только Murchello о них не написал 
-
Estet
- Член Клуба
- Сообщения: 1363
- Зарегистрирован: Сб окт 22, 2011 4:00 pm
- Награды: 1
- Репутация: 50
- Модель: A8L 2008
- Мотор: BPK 3.2
- Город: Москва
- Имя: Сергей
Re: Пневма: 01400 + 01397
Сообщение
Estet »
Murchello писал(а):Всегда когда замыкал авто сразу травило и спускало пневмо, визуально до режима динамик-это нормальное явление?
Не нормальное.
Murchello писал(а):всегда горел желтый значек авто
Всегда – тоже не нормально.
Murchello писал(а):Шнура нет пока чтобы считать ошибки, заказал сегодня но ждать его прибытия не вариант,
Аккуратно и не быстро – можно и поездить два дня 
“Лжец. Просто лжец.”
-
Murchello
- Сообщения: 103
- Зарегистрирован: Чт май 30, 2013 9:44 am
- Репутация: 0
- Модель: A8 2003
- Мотор: BFM 4.2
- Город: Черкесск
- Имя: Мурат
Re: Пневма: 01400 + 01397
Сообщение
Murchello »
jelowsss писал(а):тогда до кучи были бы ошибки по свету
Есть ошибка но я не написал про нее потому что одна фара менялась до меня и стоит без корректора вроде бы.Изредка еще бывало такое что заводишь авто а фара с рабочим корректором не поднимается(не настраивается) и светила в землю , приходилось глушить и заново заводить
Estet писал(а):Murchello писал(а):
Всегда когда замыкал авто сразу травило и спускало пневмо, визуально до режима динамик-это нормальное явление?Не нормальное.
Сразу как замыкаешь машину секунд через 5 , если она была в режиме комфорт опускается как до режима динамик секунды 3 шипит и перестает, и так стоять может неделю не спускает вообще. Единственное 2 дня подряд зимой в -30 градусов спустил перед ,резина прям под аркой была , но поднялась после того как завел и до сих пор не спускала. С вечера понедельника до сих пор на дыбах стоит, ездить не хочу потому что она вообще не амортизирует, боюсь выдавит еще откуда нибудь или сальник или что нить еще, и так ночью в таком состоянии добирался домой за 30 км
-
Estet
- Член Клуба
- Сообщения: 1363
- Зарегистрирован: Сб окт 22, 2011 4:00 pm
- Награды: 1
- Репутация: 50
- Модель: A8L 2008
- Мотор: BPK 3.2
- Город: Москва
- Имя: Сергей
Re: Пневма: 01400 + 01397
Сообщение
Estet »
Murchello писал(а):разу как замыкаешь машину секунд через 5 , если она была в режиме комфорт опускается как до режима динамик секунды 3 шипит и перестает,
При нормальных условиях, после “закрытия” машины, шипит “климат”, а не пневма. То, о чем пишешь ты – не есть нормально.
Это:
Murchello писал(а):Единственное 2 дня подряд зимой в -30 градусов спустил перед ,резина прям под аркой была
– тоже не хорошо.
Murchello писал(а):ездить не хочу потому что она вообще не амортизирует, боюсь выдавит еще откуда нибудь или сальник или что нить еще,
Не выдавит, если не быстро и аккуратно. Не зря режим “лифт” сам отключается только после 80 кмч.
Ты, пока ждешь шнурок, сделал бы хотя бы то, что написано выше. Делов – на 20 минут. Не факт, что поможет, но…
“Лжец. Просто лжец.”
-
jelowsss
- Член Клуба
- Сообщения: 1016
- Зарегистрирован: Ср апр 03, 2013 12:00 pm
- Репутация: 16
- Модель: A8D3 2002
- Мотор: BFM 4.2
- Город: Могилев, Беларусь
- Имя: Максим
Re: Пневма: 01400 + 01397
Сообщение
jelowsss »
Murchello писал(а):если она была в режиме комфорт опускается как до режима динамик секунды 3 шипит и перестает
у меня (не знаю как у других) при закрытии машины тоже стравливает немного воздуха. не до режима динамик конечно, но все же..
это что, ненормально?
-
ZhAmAn
- Член Клуба
- Сообщения: 3609
- Зарегистрирован: Пн дек 23, 2013 11:30 am
- Репутация: 42
- Модель: AUDI A8 D3
- Мотор: BFM
- Город: Ростов-На-Дону
- Имя: Кирилл
Re: Пневма: 01400 + 01397
Сообщение
ZhAmAn »
jelowsss Аналогично у меня,визуально максимум на 1 см вниз.
AUDI A8 D3(4E) 4.2 quattro BFM, АКПП 6HP26(GNU)/Серебро.
-
jelowsss
- Член Клуба
- Сообщения: 1016
- Зарегистрирован: Ср апр 03, 2013 12:00 pm
- Репутация: 16
- Модель: A8D3 2002
- Мотор: BFM 4.2
- Город: Могилев, Беларусь
- Имя: Максим
Re: Пневма: 01400 + 01397
Сообщение
jelowsss »
ZhAmAn 
я думаю это норма. машина становится как бы в спячку, что ли… ведь дальше не спускает, даже через неделю
-
Alex_S
- Член Клуба
- Сообщения: 259
- Зарегистрирован: Чт апр 05, 2012 4:26 pm
- Репутация: 11
- Модель: Allroad
- Мотор: ARE 2,7Т
- Город: Москва
- Имя: Александр
Re: Пневма: 01400 + 01397
Сообщение
Alex_S »
jelowsss писал(а):
Alex_S писал(а):датчик дорожного просвета
тогда до кучи были бы ошибки по свету
хотя может и они есть, только Murchello о них не написал
Не факт,за фары отвечает только один из датчиков, вроде, передний левый
Лучше жалеть о том что сделал, чем о том чего не сделал…
-
jelowsss
- Член Клуба
- Сообщения: 1016
- Зарегистрирован: Ср апр 03, 2013 12:00 pm
- Репутация: 16
- Модель: A8D3 2002
- Мотор: BFM 4.2
- Город: Могилев, Беларусь
- Имя: Максим
Re: Пневма: 01400 + 01397
Сообщение
jelowsss »
если это так, что
Alex_S писал(а):за фары отвечает только один из датчиков, вроде, передний левый
то тогда это не левый а правый
хотя думаю что задние датчики (ну или один из них) тоже отвечают за фары. по крайней мере у меня в бывшей D2 из-за обрыва проводов заднего датчика положения кузова фары упали
-
Murchello
- Сообщения: 103
- Зарегистрирован: Чт май 30, 2013 9:44 am
- Репутация: 0
- Модель: A8 2003
- Мотор: BFM 4.2
- Город: Черкесск
- Имя: Мурат
Re: Пневма: 01400 + 01397
Сообщение
Murchello »
Estet писал(а):Не выдавит, если не быстро и аккуратно. Не зря режим “лифт” сам отключается только после 80 кмч.
Она у меня поднята до конца была выше даже чем лифт, и не амортизировала, считай как мячик.
Сегодня поехал сделал диагностику, сказали не видит левый передний датчик высоты клиренса кажется, что то сделал и теперь она стравила, справа нормально а слева до конца села. Буду вечером снимать датчик и колдовать если не поможет заказывать новый. Кто делал диагностику сказал что после замыкания авто , то что стравливает это нормально,как сказал jelowsss ведь после этого она неделями стоит и не спускает дальше. Еще сказал что не видит датчик угла поворота, что это за датчик и где он находится? часто отказывал ручник, абс и антибукс, диагностик сказал все из за этого датчика.
-
ZhAmAn
- Член Клуба
- Сообщения: 3609
- Зарегистрирован: Пн дек 23, 2013 11:30 am
- Репутация: 42
- Модель: AUDI A8 D3
- Мотор: BFM
- Город: Ростов-На-Дону
- Имя: Кирилл
Re: Пневма: 01400 + 01397
Сообщение
ZhAmAn »
Murchello писал(а):Еще сказал что не видит датчик угла поворота, что это за датчик и где он находится?
Кольцо установочное с контактным кольцом и датчиком угла поворота колес (4E0 953 541 B), находится по рулем,сразу же.
Выглядит так:
- Снимок.JPG (20.61 КБ) 10853 просмотра
AUDI A8 D3(4E) 4.2 quattro BFM, АКПП 6HP26(GNU)/Серебро.
-
Estet
- Член Клуба
- Сообщения: 1363
- Зарегистрирован: Сб окт 22, 2011 4:00 pm
- Награды: 1
- Репутация: 50
- Модель: A8L 2008
- Мотор: BPK 3.2
- Город: Москва
- Имя: Сергей
Re: Пневма: 01400 + 01397
Сообщение
Estet »
Murchello писал(а):Кто делал диагностику сказал что после замыкания авто , то что стравливает это нормально,
Смотря откуда стравливает
Murchello писал(а):датчик угла поворота, что это за датчик и где он находится?
G85? “Кольцо” на рулевой колонке под рулем. Как по поводу отказа ручника – не знаю, но ошибки на АБС и ЕСП точно выдает.
“Лжец. Просто лжец.”
-
jelowsss
- Член Клуба
- Сообщения: 1016
- Зарегистрирован: Ср апр 03, 2013 12:00 pm
- Репутация: 16
- Модель: A8D3 2002
- Мотор: BFM 4.2
- Город: Могилев, Беларусь
- Имя: Максим
Re: Пневма: 01400 + 01397
Сообщение
jelowsss »
Estet писал(а):Смотря откуда стравливает
с блока клапанов естественно. там же есть клапан стравливать излишки воздуха?
Murchello писал(а):Сегодня поехал сделал диагностику, сказали не видит левый передний датчик высоты клиренса кажется
из-за одного датчика так задрать перед не могло, имхо.. надо было все ошибки смотреть по пневме. я думаю там не одна была
Murchello писал(а):что то сделал и теперь она стравила
потер ошибки, что же еще
Murchello писал(а):Буду вечером снимать датчик и колдовать если не поможет заказывать новый
если будешь домкратить, то машину в режим домкрата поставь, а то упадет
Murchello писал(а):Еще сказал что не видит датчик угла поворота
возможно из-за абс. по абс сейчас есть ошибки?
Вернуться в «Помощь в расшифровке ошибок»
Перейти
- ОБЩЕНИЕ
- ↳ О САЙТЕ
- ↳ правила
- ↳ Правила Форума
- ↳ ВСЕ ОБО ВСЕМ – ОБЩЕНИЕ
- ↳ Клубная жизнь
- ↳ Встречи Клуба
- ↳ Клубные поздравления
- ↳ Увлечения
- ↳ Нехорошие люди
- ↳ География Клуба
- ↳ Беларусь
- ↳ Украина
- ↳ Казахстан
- ↳ Евросоюз
- ↳ ПМР и Молдова
- ↳ Наши автомобили
- ↳ Представление новичков
- ↳ Отчеты владельцев БОРТЖУРНАЛ
- ↳ Опросы
- ↳ Ауди А8 и S8 – обсуждение, покупка
- ↳ Audi A8 D2 4D
- ↳ Audi A8 D3 4E
- ↳ Audi A8 D4 4H
- ↳ Audi A8 D5 4N
- ↳ Audi Q7
- ↳ Прочие авто
- ↳ Правовые вопросы
- АВТОСОФТ, ДИАГНОСТИКА
- ↳ ETKA
- ↳ ELSA
- ↳ VAG-COM, VCDS
- ↳ VAS и ODIS
- ↳ Инструмент для ремонта
- ↳ КАТАЛОГ ССЫЛОК
- РЕМОНТ AUDI A8/S8 D2 4D 1994-2002
- ↳ Техподдержка
- ↳ Помощь в расшифровке ошибок
- ↳ ФАК по ремонту
- ↳ Двигатель, питание и выпуск
- ↳ TDI 2.5, 3.3
- ↳ V6 2.8 механика
- ↳ V8 3.7, 4.2 механика
- ↳ V6 2.8 питание, зажигание, управление
- ↳ V8 3.7, 4.2 питание, зажигание, управление
- ↳ W12 6.0 AZC
- ↳ Топливная система
- ↳ Комплекс проблем
- ↳ Система охлаждения и кондиционера
- ↳ система
- ↳ Webasto
- ↳ Климат-контроль
- ↳ Охлаждение двигателя
- ↳ Трансмиссия
- ↳ Привода, кардан
- ↳ Масло АКПП
- ↳ Ремонт АКПП
- ↳ Механическая КПП
- ↳ Рулевое управление и подвеска
- ↳ Рулевая рейка, насос ГУРа
- ↳ Подвеска
- ↳ Тормоза и колеса
- ↳ системы
- ↳ ABS, ESP, ASR
- ↳ Суппорта, колодки/диски
- ↳ Колесные диски, покрышки
- ↳ Кузовной ремонт
- ↳ Салон и опции
- ↳ система
- ↳ Аэрбег
- ↳ Люк
- ↳ Сиденья
- ↳ Руль
- ↳ Зеркала
- ↳ Стекла
- ↳ Парктроник
- ↳ Омыватель/очиститель
- ↳ Электрика и диагностика
- ↳ системы
- ↳ Иммо, ключи, сигнализация, ЦЗ
- ↳ Фары и фонари
- ↳ Электропроводка
- ↳ Панель приборов
- ↳ Генератор и аккумулятор
- ↳ Стартер
- ↳ Подсветка в салоне
- ↳ Круиз-контроль
- ↳ Музыка, TV, DVD, Navi, телефон
- ↳ Телефон
- ↳ Запчасти и обслуживание
- ↳ Номера деталей
- ↳ Техническое обслуживание
- РЕМОНТ AUDI A8/S8 D3 4E 2003-2009
- ↳ Техподдержка
- ↳ Помощь в расшифровке ошибок
- ↳ ФАК по ремонту
- ↳ Двигатель, система питания и выпуска.
- ↳ TDI 3.0 4.0 4.2
- ↳ V6 MPI 3.0 BBJ/ASN
- ↳ V8 MPI 3.7 4.2 BFL/BFM
- ↳ V6 FSI 3.2 BPK
- ↳ V8 FSI 4.2 BVJ
- ↳ V10 FSI 5.2 BSM
- ↳ W12 6.0 BHT/BTE/BSB
- ↳ Система охлаждения и кондиционера, подогрев, Вебасто
- ↳ Трансмиссия
- ↳ Рулевое управление и подвеска
- ↳ Рулевая рейка, насос ГУРа
- ↳ Ходовая часть
- ↳ Пневматическая подвеска
- ↳ Тормоза
- ↳ ABS, ESP, ASR, ручной тормоз
- ↳ Суппорта, колодки/диски
- ↳ Кузовной ремонт
- ↳ Салон
- ↳ MMI – мультимедийный интерфейс
- ↳ MMI
- ↳ TV
- ↳ Аудиосистема
- ↳ Телефон
- ↳ Навигация
- ↳ CD/DVD AMI
- ↳ Электрооборудование
- ↳ Фары и фонари
- ↳ Подсветка
- ↳ Парктроник
- ↳ Стартер
- ↳ Генератор и аккумулятор
- ↳ Щиток приборов
- ↳ Сигнализация, замки, доводчики
- ↳ Стеклоочиститель, омыватель
- ↳ Память, регулировки
- ↳ Аэрбег
- ↳ Система давления шин
- ↳ Обслуживание и запчасти
- ↳ Номера деталей
- ↳ Техническое обслуживание
- РЕМОНТ AUDI A8/S8 D4 4H 2010-2017
- ↳ Техподдержка
- ↳ Помощь в расшифровке ошибок
- ↳ Двигатель, система питания и выпуска.
- ↳ hyb AT 2.0
- ↳ TDI 3.0 V6
- ↳ TDI 4.2 V8
- ↳ TFSI 3.0 V6
- ↳ FSI 4.2 V8
- ↳ TFSI 4.0 V8
- ↳ W12 6.3
- ↳ Система охлаждения и кондиционера, подогрев, Вебасто
- ↳ Трансмиссия
- ↳ Рулевое управление и подвеска
- ↳ Гидроусилитель руля
- ↳ Электроусилитель руля
- ↳ Ходовая часть
- ↳ Пневматическая подвеска
- ↳ Тормоза
- ↳ Кузовной ремонт
- ↳ Салон
- ↳ Электрика, электроника
- ↳ ТО Техническое Обслуживание
- РЕМОНТ AUDI A8/S8 D5 4N 2018-
- ↳ Техподдержка
- Колеса диски покрышки
- ↳ для D2 (4D)
- ↳ для D3 (4E)
- ↳ для D4 (4H)
- ↳ для Q7
- ↳ Ремонт дисков
- Техподдержка по родственным моделям VAG
- ↳ Техподдержка
- ТЮНИНГ
- ↳ Тюнинг двигателя, подвески и тормозов.
- ↳ Тюнинг D2
- ↳ Тюнинг D3
- ↳ Тюнинг D4
- ↳ Тюнинг кузова и салона
- ↳ Тюнинг D2
- ↳ Тюнинг D3
- ↳ Тюнинг D4
- Клубный Техцентр
- ПОКУПКА-ПРОДАЖА
- ↳ Продажа запчастей
- ↳ Куплю запчасти
- ↳ Колесные диски, покрышки
- ↳ Продажа автомобилей
- ↳ Куплю автомобиль
- ↳ РАЗНОЕ
-
- 4 мар 2008
- 7.824
- Москва
- 2х2,7бт на пневме
Проводку проверь от этого клапана до входа её в толстый жгут.
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
это где к компрессору проводка подходит?
-
вот читал Вашу тему о неисправностях пневмы в мороз, про клапан 111, Вы написали, что его надо снять и проверить на наличие воды, он вместе с компрессором снимается?
-
у кого есть подродная иструкция по снятию компрессора, как разбирать его, осушитель, а то боюсь разобрать и потом воткнуться с ним(((
-
еще просьба, сбросьте пожалуйста программку по самообучению, почта denismb83(собака)mail.ru
-
Друзья читайте форум есть тема с фото отчетом, сам по ней сушил и все получилось ! Ничего сложного , главное аккуратно все делать)
-
не могу найти с отчетом, ткни носом, если не сложно
-
Доброго времени суток, спасибо за оперативные ответы!!!
Сегодня разобрал компрессор полностью, на цилиндре выработки незаметно, кольцо в порядке, ошибка вылезавшая по клапану вроде исчезла, заметил обрыв провода, соеденили вроде нормально, ошибка не вылезала больше, только там всего 2 провода идут к фишке датчика, и причем одинаковые, седенил, заматал изолентой, затем опустил машину и завел, никаких звуков со стороны компрессора не услышал, как и до этого, только теперь еще и никакой лампочки не горит на панели управления пневмой, раньше то хоть мигала первого положения, а теперь вообще признаков не подает, ошибки выдает по всем датчикам положения кузова, т.к снимал комперессор 2 раза, из-за того, что датчик температуры неправильно подключил, второй раз походу забыл в режим “домкрат” поставить, и еще нет-нет да выдает ошибку -65535, она обнуляется, потом не появляется, но никаких измемний не следут, что делать??? -
Просушил гранулы? а фотоотчет постараюсь сейчас найти, сам долго искал и случайно наткнулся
-
- 4 май 2011
- 32
- Allroad2.5TDI 2001
Вообщем была такая шняга с подвеской. Упала, лампочки погасли,компрессор не включается. Сам потыкался, что знал, не помогло. Отдал электрикам. Нашли к/з в проводке. Сказали что где то под задним сидением. Датчики подвески восстановили (все были в зелёной дряни какой то) и блок автокорректора фар перепояли. Вроде все заработало (тфу-тфу-тфу).
-
еще ковырялся в предохранителях, теперь еще и АБС с ЕСП загорелись, ошибка не помню уже какая(((
-
- 4 май 2011
- 32
- Allroad2.5TDI 2001
К алектрикам тебе надо нормальным съездить. А то что то много всего у тебя накопилось
-
- 4 май 2011
- 32
- Allroad2.5TDI 2001
Абс и есп у меня загорались по ошибке датчика АБС почистили опять же и заработало
-
- 21 янв 2009
- 2.447
- Казахстан
- A 100 4B 1.8 88г.
иногда страх берёт, кажется на ровном месте ловит ошибку 65535.
похоже у тебя полетел блок управления пневмоподвеской. поищи в городе кто переделал подвеску на пружины и купи у него блок – хороший вариант или поищи кто делает прошивку блока с длительной гарантией, а то бывают случаи после прошивки блоки опять ” летят “, тем более не понятно от чего у тебя …тово… -
гранулы сушил, отчеты есть, спасибо друзья, кто с отсальным помог подсказками
-
- 21 янв 2009
- 2.447
- Казахстан
- A 100 4B 1.8 88г.
да скорее всего дальше самому разобраться тяжелее будет, далеко дело зашло.
-
ошибка блока редко выскакивала, и вот сегодня только впервые, тут кроме Меркура сервисов по роудам не наблюдаю если честно(((
-
- 21 янв 2009
- 2.447
- Казахстан
- A 100 4B 1.8 88г.
меркур – это цена минимум в два раза больше во всём, тем более они работают только с новыми зап частями, а блок стоит дорого.в Алматы созвонись с б/у с гарантией, там много этого добра, будет гарантия на этот блок тогда не страшно – экспериментируй.
-
я очень сомневаюсь, что блок у меня навернулся
Перейти к контенту
-
- 4 мар 2008
- 7.824
- Москва
- 2х2,7бт на пневме
Проводку проверь от этого клапана до входа её в толстый жгут.
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
это где к компрессору проводка подходит?
-
вот читал Вашу тему о неисправностях пневмы в мороз, про клапан 111, Вы написали, что его надо снять и проверить на наличие воды, он вместе с компрессором снимается?
-
у кого есть подродная иструкция по снятию компрессора, как разбирать его, осушитель, а то боюсь разобрать и потом воткнуться с ним(((
-
еще просьба, сбросьте пожалуйста программку по самообучению, почта denismb83(собака)mail.ru
-
Друзья читайте форум есть тема с фото отчетом, сам по ней сушил и все получилось ! Ничего сложного , главное аккуратно все делать)
-
не могу найти с отчетом, ткни носом, если не сложно
-
Доброго времени суток, спасибо за оперативные ответы!!!
Сегодня разобрал компрессор полностью, на цилиндре выработки незаметно, кольцо в порядке, ошибка вылезавшая по клапану вроде исчезла, заметил обрыв провода, соеденили вроде нормально, ошибка не вылезала больше, только там всего 2 провода идут к фишке датчика, и причем одинаковые, седенил, заматал изолентой, затем опустил машину и завел, никаких звуков со стороны компрессора не услышал, как и до этого, только теперь еще и никакой лампочки не горит на панели управления пневмой, раньше то хоть мигала первого положения, а теперь вообще признаков не подает, ошибки выдает по всем датчикам положения кузова, т.к снимал комперессор 2 раза, из-за того, что датчик температуры неправильно подключил, второй раз походу забыл в режим «домкрат» поставить, и еще нет-нет да выдает ошибку -65535, она обнуляется, потом не появляется, но никаких измемний не следут, что делать??? -
Просушил гранулы? а фотоотчет постараюсь сейчас найти, сам долго искал и случайно наткнулся
-
- 4 май 2011
- 32
- Allroad2.5TDI 2001
Вообщем была такая шняга с подвеской. Упала, лампочки погасли,компрессор не включается. Сам потыкался, что знал, не помогло. Отдал электрикам. Нашли к/з в проводке. Сказали что где то под задним сидением. Датчики подвески восстановили (все были в зелёной дряни какой то) и блок автокорректора фар перепояли. Вроде все заработало (тфу-тфу-тфу).
-
еще ковырялся в предохранителях, теперь еще и АБС с ЕСП загорелись, ошибка не помню уже какая(((
-
- 4 май 2011
- 32
- Allroad2.5TDI 2001
К алектрикам тебе надо нормальным съездить. А то что то много всего у тебя накопилось
-
- 4 май 2011
- 32
- Allroad2.5TDI 2001
Абс и есп у меня загорались по ошибке датчика АБС почистили опять же и заработало
-
- 21 янв 2009
- 2.251
- Казахстан
- A 100 4B 1.8 88г.
иногда страх берёт, кажется на ровном месте ловит ошибку 65535.
похоже у тебя полетел блок управления пневмоподвеской. поищи в городе кто переделал подвеску на пружины и купи у него блок — хороший вариант или поищи кто делает прошивку блока с длительной гарантией, а то бывают случаи после прошивки блоки опять » летят «, тем более не понятно от чего у тебя …тово… -
гранулы сушил, отчеты есть, спасибо друзья, кто с отсальным помог подсказками
-
- 21 янв 2009
- 2.251
- Казахстан
- A 100 4B 1.8 88г.
да скорее всего дальше самому разобраться тяжелее будет, далеко дело зашло.
-
ошибка блока редко выскакивала, и вот сегодня только впервые, тут кроме Меркура сервисов по роудам не наблюдаю если честно(((
-
- 21 янв 2009
- 2.251
- Казахстан
- A 100 4B 1.8 88г.
меркур — это цена минимум в два раза больше во всём, тем более они работают только с новыми зап частями, а блок стоит дорого.в Алматы созвонись с б/у с гарантией, там много этого добра, будет гарантия на этот блок тогда не страшно — экспериментируй.
-
я очень сомневаюсь, что блок у меня навернулся
Утром как обычно сажусь завожу машинку. Думаю надо поставить в лифт подвеску поскольку высокий бордюр при съезде. Машина поднялась. Съезжаю и тут ошибка «желтая машинка на панели приборов» Ну думаю наконец то и мне пришла плохая новость по пневме. Как самый настоящий полноценный и ответственный владелец А8 думаю ща заглушу движок, постою чуть чуть и ошибка пропадет сама сабой. Но не тут то было. Горит зараза и все. Достаю друга Васю и думаю сейчас кранты попаду на денги (всетаки время и ремонт) подключаю к компу, читаю ошибки. Вася сказал что:
01397 — Клапан сброса давления системы регулирования дорожного просвета-N111
009 — обрыв или короткое замыкание на массу
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 11101001
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 91
Пробег: 249861 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2016.04.14
Время: 06:53:39
И тут чуть чуть отлегло.
Поехал на подъемник в сервис. Там подтвердили сгнил проводок 20 минут и все сделали. Кстати записывался за два дня, очередь у них.
Мог бы и сам сделать но негде.
А там за 20 мин работы- 20 долларов. Не плохо думаю. ВОТ КАК-ТО ТАК ИЗ ЖИЗНИ.
Фото случайное.
Цена вопроса: 20 $
Пробег: 250 000 км
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.
Ошибка 01397 у автомобиля Audi была обновлена 09:51. Определить ошибку в автомобиле Audi можно через диагностический прибор через соединение OBD2. Если у вас определена ошибка под номером 01397 — тогда прочитайте ее обозначение согласно официальным техническим регламентам автомобиля Audi.
01397
Выход из строя или некорректная работа клапана сброса давления в системе регулирования дорожного просвета. Надо убедиться в качественном подключении датчика N111 к бортовой сети автомобиля.
Приветствуется любая корректная, полезная и честная информация о ремонте ошибки 01397 у автомобиля Audi.
Возможно Ваш отзыв сможет кому-то помочь!
Чтобы помочь вам в решении ошибки 01397 и устранить её, опишите вашу ситуацию и комментарий ниже. Обязательно оставьте почтовый ящик, ответ и помощь придет в течение дня.
Илья Сергеевич Дорофеев |
Поддержка от автовладельцев Техник по диагностике автомобилей Audi Стаж: 18 лет Помогу решить любые вопросы возникшие с ошибками 01397 по автомобилю Audi. Опишите подробно ситуацию форме ниже и я лично вам отвечу в ближайшее свободное время. Обязательно укажите номера ошибок, симптомы и конечно модель, двигатель и кузов. Для ответа мастера — поделитесь обязательно ссылкой с друзьями: |
Помощь и удаление ошибок у моделей Audi
80; 100; A3; A4; A5; A6; A8; B5; B8; C5; C6; Q5; Q7.
Утром как обычно сажусь завожу машинку. Думаю надо поставить в лифт подвеску поскольку высокий бордюр при съезде. Машина поднялась. Съезжаю и тут ошибка «желтая машинка на панели приборов» Ну думаю наконец то и мне пришла плохая новость по пневме. Как самый настоящий полноценный и ответственный владелец А8 думаю ща заглушу движок, постою чуть чуть и ошибка пропадет сама сабой. Но не тут то было. Горит зараза и все. Достаю друга Васю и думаю сейчас кранты попаду на денги (всетаки время и ремонт) подключаю к компу, читаю ошибки. Вася сказал что:
01397 — Клапан сброса давления системы регулирования дорожного просвета-N111
009 — обрыв или короткое замыкание на массу
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 11101001
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 91
Пробег: 249861 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2016.04.14
Время: 06:53:39
И тут чуть чуть отлегло.
Поехал на подъемник в сервис. Там подтвердили сгнил проводок 20 минут и все сделали. Кстати записывался за два дня, очередь у них.
Мог бы и сам сделать но негде.
А там за 20 мин работы- 20 долларов. Не плохо думаю. ВОТ КАК-ТО ТАК ИЗ ЖИЗНИ.
Фото случайное.
Цена вопроса: 20 $
Пробег: 250 000 км
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.
-
- 4 мар 2008
- 7.824
- Москва
- 2х2,7бт на пневме
Проводку проверь от этого клапана до входа её в толстый жгут.
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
это где к компрессору проводка подходит?
-
вот читал Вашу тему о неисправностях пневмы в мороз, про клапан 111, Вы написали, что его надо снять и проверить на наличие воды, он вместе с компрессором снимается?
-
у кого есть подродная иструкция по снятию компрессора, как разбирать его, осушитель, а то боюсь разобрать и потом воткнуться с ним(((
-
еще просьба, сбросьте пожалуйста программку по самообучению, почта denismb83(собака)mail.ru
-
Друзья читайте форум есть тема с фото отчетом, сам по ней сушил и все получилось ! Ничего сложного , главное аккуратно все делать)
-
не могу найти с отчетом, ткни носом, если не сложно
-
Доброго времени суток, спасибо за оперативные ответы!!!
Сегодня разобрал компрессор полностью, на цилиндре выработки незаметно, кольцо в порядке, ошибка вылезавшая по клапану вроде исчезла, заметил обрыв провода, соеденили вроде нормально, ошибка не вылезала больше, только там всего 2 провода идут к фишке датчика, и причем одинаковые, седенил, заматал изолентой, затем опустил машину и завел, никаких звуков со стороны компрессора не услышал, как и до этого, только теперь еще и никакой лампочки не горит на панели управления пневмой, раньше то хоть мигала первого положения, а теперь вообще признаков не подает, ошибки выдает по всем датчикам положения кузова, т.к снимал комперессор 2 раза, из-за того, что датчик температуры неправильно подключил, второй раз походу забыл в режим «домкрат» поставить, и еще нет-нет да выдает ошибку -65535, она обнуляется, потом не появляется, но никаких измемний не следут, что делать??? -
Просушил гранулы? а фотоотчет постараюсь сейчас найти, сам долго искал и случайно наткнулся
-
- 4 май 2011
- 32
- Allroad2.5TDI 2001
Вообщем была такая шняга с подвеской. Упала, лампочки погасли,компрессор не включается. Сам потыкался, что знал, не помогло. Отдал электрикам. Нашли к/з в проводке. Сказали что где то под задним сидением. Датчики подвески восстановили (все были в зелёной дряни какой то) и блок автокорректора фар перепояли. Вроде все заработало (тфу-тфу-тфу).
-
еще ковырялся в предохранителях, теперь еще и АБС с ЕСП загорелись, ошибка не помню уже какая(((
-
- 4 май 2011
- 32
- Allroad2.5TDI 2001
К алектрикам тебе надо нормальным съездить. А то что то много всего у тебя накопилось
-
- 4 май 2011
- 32
- Allroad2.5TDI 2001
Абс и есп у меня загорались по ошибке датчика АБС почистили опять же и заработало
-
- 21 янв 2009
- 2.303
- Казахстан
- A 100 4B 1.8 88г.
иногда страх берёт, кажется на ровном месте ловит ошибку 65535.
похоже у тебя полетел блок управления пневмоподвеской. поищи в городе кто переделал подвеску на пружины и купи у него блок — хороший вариант или поищи кто делает прошивку блока с длительной гарантией, а то бывают случаи после прошивки блоки опять » летят «, тем более не понятно от чего у тебя …тово… -
гранулы сушил, отчеты есть, спасибо друзья, кто с отсальным помог подсказками
-
- 21 янв 2009
- 2.303
- Казахстан
- A 100 4B 1.8 88г.
да скорее всего дальше самому разобраться тяжелее будет, далеко дело зашло.
-
ошибка блока редко выскакивала, и вот сегодня только впервые, тут кроме Меркура сервисов по роудам не наблюдаю если честно(((
-
- 21 янв 2009
- 2.303
- Казахстан
- A 100 4B 1.8 88г.
меркур — это цена минимум в два раза больше во всём, тем более они работают только с новыми зап частями, а блок стоит дорого.в Алматы созвонись с б/у с гарантией, там много этого добра, будет гарантия на этот блок тогда не страшно — экспериментируй.
-
я очень сомневаюсь, что блок у меня навернулся
Правила форума
Перед созданием темы убедитесь, с помощью функции «поиск» или просмотра тематического раздела, что указанная Вами ошибка не обсуждалась на форуме.
-
Estet
- Член Клуба
- Сообщения: 1343
- Зарегистрирован: Сб окт 22, 2011 4:00 pm
- Награды: 1
- Репутация: 48
- Модель: A8L 2008
- Мотор: BPK 3.2
- Город: Москва
- Имя: Сергей
Пневма: 01400 + 01397
Вот такая у меня картинка:
Адрес 34: –регулировка дорожного просвета (пневмоподвеска) Label: 4E0-910-553.clb
Part No SW: 4E0 910 553 K HW: 4E0 907 553 H
компонент: LUFTFDR.-CDC H07 4590
кодировка: 0015510
мастерская #: WSC 02313 785 00200
VCID: 2B5EFBB58A2DEF460D3
2 Найдены неисправности:
01400 — система регулирования дорожного просвета
001 — верхнее предельное значение превышено — Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00100001
приоритет неисправности: 2
частота появления ошибки: 24
индекс забывания: 165
пробег: 113617 km
отсчет времени: 0
дата: 2013.04.01
время: 17:58:44
01397 — Клапан сброса давления системы регулирования дорожного просвета-N111
009 — обрыв или короткое замыкание на массу — Непостоянно
Стоп-кадр:
статус неисправности: 00101001
приоритет неисправности: 2
частота появления ошибки: 1
индекс забывания: 166
пробег: 115573 km
отсчет времени: 0
дата: 2013.04.25
время: 17:38:10
При этом мигает (при включении зажигания) и горит постоянно (после начала движения) желтая машинка, пропадают режимы подвески (чаще всего остается Comfort и Automatic, реже Lift), а сама подвеска, физически, в Lift.
Поиском нашел такую комбинацию лишь дважды, но мнения разделились (клапан / датчик уровня). Так что же это и как лечить, если клапан?
Последний раз редактировалось Estet Чт апр 25, 2013 9:45 pm, всего редактировалось 1 раз.
«Лжец. Просто лжец.»
-
Akin
- Президент Клуба
- Сообщения: 26921
- Зарегистрирован: Пн авг 27, 2007 2:01 am
- Репутация: 584
- Модель: ___
- Мотор: ___
- Город: Королев
- Имя: Владислав
- Откуда: Москва
Re: Пневма: 01400 + 01397
Сообщение
Akin » Чт апр 25, 2013 10:39 pm
Клапан.
Я бы начал бы с проверки фишек и проводки.
Первая ошибка лишь говорит о том, что в системе повышенное давление.
-
Estet
- Член Клуба
- Сообщения: 1343
- Зарегистрирован: Сб окт 22, 2011 4:00 pm
- Награды: 1
- Репутация: 48
- Модель: A8L 2008
- Мотор: BPK 3.2
- Город: Москва
- Имя: Сергей
Re: Пневма: 01400 + 01397
Сообщение
Estet » Чт апр 25, 2013 10:42 pm
Владислав, спасибо. Сейчас буду задавать совсем уж глупые вопросы, наверное: какие конкретно фишки смотреть (где искать)? Ну и по проводке — аналогично
«Лжец. Просто лжец.»
-
Akin
- Президент Клуба
- Сообщения: 26921
- Зарегистрирован: Пн авг 27, 2007 2:01 am
- Репутация: 584
- Модель: ___
- Мотор: ___
- Город: Королев
- Имя: Владислав
- Откуда: Москва
Re: Пневма: 01400 + 01397
Сообщение
Akin » Чт апр 25, 2013 10:44 pm
На блок клапанов, под левым передним подкрылком, наверное.
-
Estet
- Член Клуба
- Сообщения: 1343
- Зарегистрирован: Сб окт 22, 2011 4:00 pm
- Награды: 1
- Репутация: 48
- Модель: A8L 2008
- Мотор: BPK 3.2
- Город: Москва
- Имя: Сергей
Re: Пневма: 01400 + 01397
Сообщение
Estet » Чт апр 25, 2013 10:57 pm
Ок, спасибо.
«Лжец. Просто лжец.»
-
Estet
- Член Клуба
- Сообщения: 1343
- Зарегистрирован: Сб окт 22, 2011 4:00 pm
- Награды: 1
- Репутация: 48
- Модель: A8L 2008
- Мотор: BPK 3.2
- Город: Москва
- Имя: Сергей
Re: Пневма: 01400 + 01397
Сообщение
Estet » Сб апр 27, 2013 8:07 pm
«Лжец. Просто лжец.»
-
Murchello
- Сообщения: 103
- Зарегистрирован: Чт май 30, 2013 9:44 am
- Репутация: 0
- Модель: A8 2003
- Мотор: BFM 4.2
- Город: Черкесск
- Имя: Мурат
Re: Пневма: 01400 + 01397
Сообщение
Murchello » Вт авг 26, 2014 4:00 pm
Такое дело- ехал домой ночью и заметил что перед начал подпрыгивать остановился и посмотрел и обнаружил что перед авто задрат на всю, даже в положении лифт он столько не поднимается. Поднялось и заклинило пневмо, подвеска не амортизирует совсем. Набераешь 30км/ч перед прыгает. Полтара года владею этим авто , всегда горел желтый значек авто , а опускал и поднимал авто нормально поэтому не заморачивался на счет этого.Всегда когда замыкал авто сразу травило и спускало пневмо, визуально до режима динамик-это нормальное явление? После долгого простоя (несколько часов) заводишь авто и он вибрировал как будто что то качает и отдавал на педаль тормоза, при полном торможении перестовал, через некоторое время опять начинал и так мин 10, потом перестовал .Есть связь этого всего с нынешней ситуацией?Шнура нет пока чтобы считать ошибки, заказал сегодня но ждать его прибытия не вариант, слишком долго без машины не протяну))))Прилагаю фото.2й день в таком положении и не спускает ни на миллиметр))))
- Вложения
-
-
jelowsss
- Член Клуба
- Сообщения: 1016
- Зарегистрирован: Ср апр 03, 2013 12:00 pm
- Репутация: 16
- Модель: A8D3 2002
- Мотор: BFM 4.2
- Город: Могилев, Беларусь
- Имя: Максим
Re: Пневма: 01400 + 01397
Сообщение
jelowsss » Вт авг 26, 2014 4:25 pm
Murchello писал(а):всегда горел желтый значек авто , а опускал и поднимал авто нормально поэтому не заморачивался на счет этого
Murchello писал(а):Есть связь этого всего с нынешней ситуацией
жди шнурок, читай ошибки
сейчас на MMI режимы пневмы активны все?
-
Murchello
- Сообщения: 103
- Зарегистрирован: Чт май 30, 2013 9:44 am
- Репутация: 0
- Модель: A8 2003
- Мотор: BFM 4.2
- Город: Черкесск
- Имя: Мурат
Re: Пневма: 01400 + 01397
Сообщение
Murchello » Вт авг 26, 2014 4:30 pm
Да активны но если помучать туда сюда понажимать то становятся серыми иногда)))))
-
Murchello
- Сообщения: 103
- Зарегистрирован: Чт май 30, 2013 9:44 am
- Репутация: 0
- Модель: A8 2003
- Мотор: BFM 4.2
- Город: Черкесск
- Имя: Мурат
Re: Пневма: 01400 + 01397
Сообщение
Murchello » Вт авг 26, 2014 5:26 pm
Estet писал(а):снял фишки с компрессора почистил, пролил WD. Пролил WD фишки на блоке управления клапанами
А где эти фишки и блок клапонов нет ниукого схемы по эльзе ,я ее снес все место не диске «С» занимала
-
jelowsss
- Член Клуба
- Сообщения: 1016
- Зарегистрирован: Ср апр 03, 2013 12:00 pm
- Репутация: 16
- Модель: A8D3 2002
- Мотор: BFM 4.2
- Город: Могилев, Беларусь
- Имя: Максим
Re: Пневма: 01400 + 01397
Сообщение
jelowsss » Вт авг 26, 2014 6:26 pm
Murchello писал(а):А где эти фишки и блок клапонов
Akin писал(а):На блок клапанов, под левым передним подкрылком
-
Alex_S
- Член Клуба
- Сообщения: 259
- Зарегистрирован: Чт апр 05, 2012 4:26 pm
- Репутация: 11
- Модель: Allroad
- Мотор: ARE 2,7Т
- Город: Москва
- Имя: Александр
Re: Пневма: 01400 + 01397
Сообщение
Alex_S » Вт авг 26, 2014 7:19 pm
полагаю, клапан залип или датчик дорожного просвета
Лучше жалеть о том что сделал, чем о том чего не сделал…
-
jelowsss
- Член Клуба
- Сообщения: 1016
- Зарегистрирован: Ср апр 03, 2013 12:00 pm
- Репутация: 16
- Модель: A8D3 2002
- Мотор: BFM 4.2
- Город: Могилев, Беларусь
- Имя: Максим
Re: Пневма: 01400 + 01397
Сообщение
jelowsss » Ср авг 27, 2014 10:29 am
Alex_S писал(а):датчик дорожного просвета
тогда до кучи были бы ошибки по свету
хотя может и они есть, только Murchello о них не написал
-
Estet
- Член Клуба
- Сообщения: 1343
- Зарегистрирован: Сб окт 22, 2011 4:00 pm
- Награды: 1
- Репутация: 48
- Модель: A8L 2008
- Мотор: BPK 3.2
- Город: Москва
- Имя: Сергей
Re: Пневма: 01400 + 01397
Сообщение
Estet » Ср авг 27, 2014 10:45 am
Murchello писал(а):Всегда когда замыкал авто сразу травило и спускало пневмо, визуально до режима динамик-это нормальное явление?
Не нормальное.
Murchello писал(а):всегда горел желтый значек авто
Всегда — тоже не нормально.
Murchello писал(а):Шнура нет пока чтобы считать ошибки, заказал сегодня но ждать его прибытия не вариант,
Аккуратно и не быстро — можно и поездить два дня
«Лжец. Просто лжец.»
-
Murchello
- Сообщения: 103
- Зарегистрирован: Чт май 30, 2013 9:44 am
- Репутация: 0
- Модель: A8 2003
- Мотор: BFM 4.2
- Город: Черкесск
- Имя: Мурат
Re: Пневма: 01400 + 01397
Сообщение
Murchello » Ср авг 27, 2014 2:25 pm
jelowsss писал(а):тогда до кучи были бы ошибки по свету
Есть ошибка но я не написал про нее потому что одна фара менялась до меня и стоит без корректора вроде бы.Изредка еще бывало такое что заводишь авто а фара с рабочим корректором не поднимается(не настраивается) и светила в землю , приходилось глушить и заново заводить
Estet писал(а):Murchello писал(а):
Всегда когда замыкал авто сразу травило и спускало пневмо, визуально до режима динамик-это нормальное явление?Не нормальное.
Сразу как замыкаешь машину секунд через 5 , если она была в режиме комфорт опускается как до режима динамик секунды 3 шипит и перестает, и так стоять может неделю не спускает вообще. Единственное 2 дня подряд зимой в -30 градусов спустил перед ,резина прям под аркой была , но поднялась после того как завел и до сих пор не спускала. С вечера понедельника до сих пор на дыбах стоит, ездить не хочу потому что она вообще не амортизирует, боюсь выдавит еще откуда нибудь или сальник или что нить еще, и так ночью в таком состоянии добирался домой за 30 км
-
Estet
- Член Клуба
- Сообщения: 1343
- Зарегистрирован: Сб окт 22, 2011 4:00 pm
- Награды: 1
- Репутация: 48
- Модель: A8L 2008
- Мотор: BPK 3.2
- Город: Москва
- Имя: Сергей
Re: Пневма: 01400 + 01397
Сообщение
Estet » Ср авг 27, 2014 3:06 pm
Murchello писал(а):разу как замыкаешь машину секунд через 5 , если она была в режиме комфорт опускается как до режима динамик секунды 3 шипит и перестает,
При нормальных условиях, после «закрытия» машины, шипит «климат», а не пневма. То, о чем пишешь ты — не есть нормально.
Это:
Murchello писал(а):Единственное 2 дня подряд зимой в -30 градусов спустил перед ,резина прям под аркой была
— тоже не хорошо.
Murchello писал(а):ездить не хочу потому что она вообще не амортизирует, боюсь выдавит еще откуда нибудь или сальник или что нить еще,
Не выдавит, если не быстро и аккуратно. Не зря режим «лифт» сам отключается только после 80 кмч.
Ты, пока ждешь шнурок, сделал бы хотя бы то, что написано выше. Делов — на 20 минут. Не факт, что поможет, но…
«Лжец. Просто лжец.»
-
jelowsss
- Член Клуба
- Сообщения: 1016
- Зарегистрирован: Ср апр 03, 2013 12:00 pm
- Репутация: 16
- Модель: A8D3 2002
- Мотор: BFM 4.2
- Город: Могилев, Беларусь
- Имя: Максим
Re: Пневма: 01400 + 01397
Сообщение
jelowsss » Ср авг 27, 2014 9:06 pm
Murchello писал(а):если она была в режиме комфорт опускается как до режима динамик секунды 3 шипит и перестает
у меня (не знаю как у других) при закрытии машины тоже стравливает немного воздуха. не до режима динамик конечно, но все же..
это что, ненормально?
-
ZhAmAn
- Член Клуба
- Сообщения: 3607
- Зарегистрирован: Пн дек 23, 2013 11:30 am
- Репутация: 42
- Модель: AUDI A8 D3
- Мотор: BFM
- Город: Ростов-На-Дону
- Имя: Кирилл
Re: Пневма: 01400 + 01397
Сообщение
ZhAmAn » Ср авг 27, 2014 9:11 pm
jelowsss Аналогично у меня,визуально максимум на 1 см вниз.
AUDI A8 D3(4E) 4.2 quattro BFM, АКПП 6HP26(GNU)/Серебро.
-
jelowsss
- Член Клуба
- Сообщения: 1016
- Зарегистрирован: Ср апр 03, 2013 12:00 pm
- Репутация: 16
- Модель: A8D3 2002
- Мотор: BFM 4.2
- Город: Могилев, Беларусь
- Имя: Максим
Re: Пневма: 01400 + 01397
Сообщение
jelowsss » Ср авг 27, 2014 9:20 pm
ZhAmAn я думаю это норма. машина становится как бы в спячку, что ли… ведь дальше не спускает, даже через неделю
-
Alex_S
- Член Клуба
- Сообщения: 259
- Зарегистрирован: Чт апр 05, 2012 4:26 pm
- Репутация: 11
- Модель: Allroad
- Мотор: ARE 2,7Т
- Город: Москва
- Имя: Александр
Re: Пневма: 01400 + 01397
Сообщение
Alex_S » Ср авг 27, 2014 11:46 pm
jelowsss писал(а):
Alex_S писал(а):датчик дорожного просвета
тогда до кучи были бы ошибки по свету
хотя может и они есть, только Murchello о них не написал
Не факт,за фары отвечает только один из датчиков, вроде, передний левый
Лучше жалеть о том что сделал, чем о том чего не сделал…
-
jelowsss
- Член Клуба
- Сообщения: 1016
- Зарегистрирован: Ср апр 03, 2013 12:00 pm
- Репутация: 16
- Модель: A8D3 2002
- Мотор: BFM 4.2
- Город: Могилев, Беларусь
- Имя: Максим
Re: Пневма: 01400 + 01397
Сообщение
jelowsss » Чт авг 28, 2014 9:09 am
если это так, что
Alex_S писал(а):за фары отвечает только один из датчиков, вроде, передний левый
то тогда это не левый а правый
хотя думаю что задние датчики (ну или один из них) тоже отвечают за фары. по крайней мере у меня в бывшей D2 из-за обрыва проводов заднего датчика положения кузова фары упали
-
Murchello
- Сообщения: 103
- Зарегистрирован: Чт май 30, 2013 9:44 am
- Репутация: 0
- Модель: A8 2003
- Мотор: BFM 4.2
- Город: Черкесск
- Имя: Мурат
Re: Пневма: 01400 + 01397
Сообщение
Murchello » Чт авг 28, 2014 1:57 pm
Estet писал(а):Не выдавит, если не быстро и аккуратно. Не зря режим «лифт» сам отключается только после 80 кмч.
Она у меня поднята до конца была выше даже чем лифт, и не амортизировала, считай как мячик.
Сегодня поехал сделал диагностику, сказали не видит левый передний датчик высоты клиренса кажется, что то сделал и теперь она стравила, справа нормально а слева до конца села. Буду вечером снимать датчик и колдовать если не поможет заказывать новый. Кто делал диагностику сказал что после замыкания авто , то что стравливает это нормально,как сказал jelowsss ведь после этого она неделями стоит и не спускает дальше. Еще сказал что не видит датчик угла поворота, что это за датчик и где он находится? часто отказывал ручник, абс и антибукс, диагностик сказал все из за этого датчика.
-
ZhAmAn
- Член Клуба
- Сообщения: 3607
- Зарегистрирован: Пн дек 23, 2013 11:30 am
- Репутация: 42
- Модель: AUDI A8 D3
- Мотор: BFM
- Город: Ростов-На-Дону
- Имя: Кирилл
Re: Пневма: 01400 + 01397
Сообщение
ZhAmAn » Чт авг 28, 2014 2:10 pm
Murchello писал(а):Еще сказал что не видит датчик угла поворота, что это за датчик и где он находится?
Кольцо установочное с контактным кольцом и датчиком угла поворота колес (4E0 953 541 B), находится по рулем,сразу же.
Выглядит так:
- Снимок.JPG (20.61 КБ) 10434 просмотра
AUDI A8 D3(4E) 4.2 quattro BFM, АКПП 6HP26(GNU)/Серебро.
-
Estet
- Член Клуба
- Сообщения: 1343
- Зарегистрирован: Сб окт 22, 2011 4:00 pm
- Награды: 1
- Репутация: 48
- Модель: A8L 2008
- Мотор: BPK 3.2
- Город: Москва
- Имя: Сергей
Re: Пневма: 01400 + 01397
Сообщение
Estet » Чт авг 28, 2014 2:14 pm
Murchello писал(а):Кто делал диагностику сказал что после замыкания авто , то что стравливает это нормально,
Смотря откуда стравливает
Murchello писал(а):датчик угла поворота, что это за датчик и где он находится?
G85? «Кольцо» на рулевой колонке под рулем. Как по поводу отказа ручника — не знаю, но ошибки на АБС и ЕСП точно выдает.
«Лжец. Просто лжец.»
-
jelowsss
- Член Клуба
- Сообщения: 1016
- Зарегистрирован: Ср апр 03, 2013 12:00 pm
- Репутация: 16
- Модель: A8D3 2002
- Мотор: BFM 4.2
- Город: Могилев, Беларусь
- Имя: Максим
Re: Пневма: 01400 + 01397
Сообщение
jelowsss » Чт авг 28, 2014 2:28 pm
Estet писал(а):Смотря откуда стравливает
с блока клапанов естественно. там же есть клапан стравливать излишки воздуха?
Murchello писал(а):Сегодня поехал сделал диагностику, сказали не видит левый передний датчик высоты клиренса кажется
из-за одного датчика так задрать перед не могло, имхо.. надо было все ошибки смотреть по пневме. я думаю там не одна была
Murchello писал(а):что то сделал и теперь она стравила
потер ошибки, что же еще
Murchello писал(а):Буду вечером снимать датчик и колдовать если не поможет заказывать новый
если будешь домкратить, то машину в режим домкрата поставь, а то упадет
Murchello писал(а):Еще сказал что не видит датчик угла поворота
возможно из-за абс. по абс сейчас есть ошибки?
Вернуться в «Помощь в расшифровке ошибок»
Перейти
- ОБЩЕНИЕ
- ↳ О САЙТЕ
- ↳ правила
- ↳ Правила Форума
- ↳ ВСЕ ОБО ВСЕМ — ОБЩЕНИЕ
- ↳ Клубная жизнь
- ↳ Встречи Клуба
- ↳ Клубные поздравления
- ↳ Увлечения
- ↳ Нехорошие люди
- ↳ География Клуба
- ↳ Беларусь
- ↳ Украина
- ↳ Казахстан
- ↳ Евросоюз
- ↳ ПМР и Молдова
- ↳ Наши автомобили
- ↳ Представление новичков
- ↳ Отчеты владельцев БОРТЖУРНАЛ
- ↳ Опросы
- ↳ Ауди А8 и S8 — обсуждение, покупка
- ↳ Audi A8 D2 4D
- ↳ Audi A8 D3 4E
- ↳ Audi A8 D4 4H
- ↳ Audi A8 D5 4N
- ↳ Audi Q7
- ↳ Прочие авто
- ↳ Правовые вопросы
- АВТОСОФТ, ДИАГНОСТИКА
- ↳ ETKA
- ↳ ELSA
- ↳ VAG-COM, VCDS
- ↳ VAS и ODIS
- ↳ Инструмент для ремонта
- ↳ КАТАЛОГ ССЫЛОК
- РЕМОНТ AUDI A8/S8 D2 4D 1994-2002
- ↳ Техподдержка
- ↳ Помощь в расшифровке ошибок
- ↳ ФАК по ремонту
- ↳ Двигатель, питание и выпуск
- ↳ TDI 2.5, 3.3
- ↳ V6 2.8 механика
- ↳ V8 3.7, 4.2 механика
- ↳ V6 2.8 питание, зажигание, управление
- ↳ V8 3.7, 4.2 питание, зажигание, управление
- ↳ W12 6.0 AZC
- ↳ Топливная система
- ↳ Комплекс проблем
- ↳ Система охлаждения и кондиционера
- ↳ система
- ↳ Webasto
- ↳ Климат-контроль
- ↳ Охлаждение двигателя
- ↳ Трансмиссия
- ↳ Привода, кардан
- ↳ Масло АКПП
- ↳ Ремонт АКПП
- ↳ Механическая КПП
- ↳ Рулевое управление и подвеска
- ↳ Рулевая рейка, насос ГУРа
- ↳ Подвеска
- ↳ Тормоза и колеса
- ↳ системы
- ↳ ABS, ESP, ASR
- ↳ Суппорта, колодки/диски
- ↳ Колесные диски, покрышки
- ↳ Кузовной ремонт
- ↳ Салон и опции
- ↳ система
- ↳ Аэрбег
- ↳ Люк
- ↳ Сиденья
- ↳ Руль
- ↳ Зеркала
- ↳ Стекла
- ↳ Парктроник
- ↳ Омыватель/очиститель
- ↳ Электрика и диагностика
- ↳ системы
- ↳ Иммо, ключи, сигнализация, ЦЗ
- ↳ Фары и фонари
- ↳ Электропроводка
- ↳ Панель приборов
- ↳ Генератор и аккумулятор
- ↳ Стартер
- ↳ Подсветка в салоне
- ↳ Круиз-контроль
- ↳ Музыка, TV, DVD, Navi, телефон
- ↳ Телефон
- ↳ Запчасти и обслуживание
- ↳ Номера деталей
- ↳ Техническое обслуживание
- РЕМОНТ AUDI A8/S8 D3 4E 2003-2009
- ↳ Техподдержка
- ↳ Помощь в расшифровке ошибок
- ↳ ФАК по ремонту
- ↳ Двигатель, система питания и выпуска.
- ↳ TDI 3.0 4.0 4.2
- ↳ V6 MPI 3.0 BBJ/ASN
- ↳ V8 MPI 3.7 4.2 BFL/BFM
- ↳ V6 FSI 3.2 BPK
- ↳ V8 FSI 4.2 BVJ
- ↳ V10 FSI 5.2 BSM
- ↳ W12 6.0 BHT/BTE/BSB
- ↳ Система охлаждения и кондиционера, подогрев, Вебасто
- ↳ Трансмиссия
- ↳ Рулевое управление и подвеска
- ↳ Рулевая рейка, насос ГУРа
- ↳ Ходовая часть
- ↳ Пневматическая подвеска
- ↳ Тормоза
- ↳ ABS, ESP, ASR, ручной тормоз
- ↳ Суппорта, колодки/диски
- ↳ Кузовной ремонт
- ↳ Салон
- ↳ MMI — мультимедийный интерфейс
- ↳ MMI
- ↳ TV
- ↳ Аудиосистема
- ↳ Телефон
- ↳ Навигация
- ↳ CD/DVD AMI
- ↳ Электрооборудование
- ↳ Фары и фонари
- ↳ Подсветка
- ↳ Парктроник
- ↳ Стартер
- ↳ Генератор и аккумулятор
- ↳ Щиток приборов
- ↳ Сигнализация, замки, доводчики
- ↳ Стеклоочиститель, омыватель
- ↳ Память, регулировки
- ↳ Аэрбег
- ↳ Система давления шин
- ↳ Обслуживание и запчасти
- ↳ Номера деталей
- ↳ Техническое обслуживание
- РЕМОНТ AUDI A8/S8 D4 4H 2010-2017
- ↳ Техподдержка
- ↳ Помощь в расшифровке ошибок
- ↳ Двигатель, система питания и выпуска.
- ↳ hyb AT 2.0
- ↳ TDI 3.0 V6
- ↳ TDI 4.2 V8
- ↳ TFSI 3.0 V6
- ↳ FSI 4.2 V8
- ↳ TFSI 4.0 V8
- ↳ W12 6.3
- ↳ Система охлаждения и кондиционера, подогрев, Вебасто
- ↳ Трансмиссия
- ↳ Рулевое управление и подвеска
- ↳ Гидроусилитель руля
- ↳ Электроусилитель руля
- ↳ Ходовая часть
- ↳ Пневматическая подвеска
- ↳ Тормоза
- ↳ Кузовной ремонт
- ↳ Салон
- ↳ Электрика, электроника
- ↳ ТО Техническое Обслуживание
- РЕМОНТ AUDI A8/S8 D5 4N 2018-
- ↳ Техподдержка
- Колеса диски покрышки
- ↳ для D2 (4D)
- ↳ для D3 (4E)
- ↳ для D4 (4H)
- ↳ для Q7
- ↳ Ремонт дисков
- Техподдержка по родственным моделям VAG
- ↳ Техподдержка
- ТЮНИНГ
- ↳ Тюнинг двигателя, подвески и тормозов.
- ↳ Тюнинг D2
- ↳ Тюнинг D3
- ↳ Тюнинг D4
- ↳ Тюнинг кузова и салона
- ↳ Тюнинг D2
- ↳ Тюнинг D3
- ↳ Тюнинг D4
- Клубный Техцентр
- ПОКУПКА-ПРОДАЖА
- ↳ Продажа запчастей
- ↳ Куплю запчасти
- ↳ Колесные диски, покрышки
- ↳ Продажа автомобилей
- ↳ Куплю автомобиль
- ↳ РАЗНОЕ
Ошибка 01397 у автомобиля Audi была обновлена 20:20. Определить ошибку в автомобиле Audi можно через диагностический прибор через соединение OBD2. Если у вас определена ошибка под номером 01397 — тогда прочитайте ее обозначение согласно официальным техническим регламентам автомобиля Audi.
01397
Выход из строя или некорректная работа клапана сброса давления в системе регулирования дорожного просвета. Надо убедиться в качественном подключении датчика N111 к бортовой сети автомобиля.
Приветствуется любая корректная, полезная и честная информация о ремонте ошибки 01397 у автомобиля Audi.
Возможно Ваш отзыв сможет кому-то помочь!
Чтобы помочь вам в решении ошибки 01397 и устранить её, опишите вашу ситуацию и комментарий ниже. Обязательно оставьте почтовый ящик, ответ и помощь придет в течение дня.
|
Илья Сергеевич Дорофеев |
Поддержка от автовладельцев Техник по диагностике автомобилей Audi Стаж: 18 лет Помогу решить любые вопросы возникшие с ошибками 01397 по автомобилю Audi. Опишите подробно ситуацию форме ниже и я лично вам отвечу в ближайшее свободное время. Обязательно укажите номера ошибок, симптомы и конечно модель, двигатель и кузов. Для ответа мастера — поделитесь обязательно ссылкой с друзьями: |
Помощь и удаление ошибок у моделей Audi
80; 100; A3; A4; A5; A6; A8; B5; B8; C5; C6; Q5; Q7.
Примечание:
1. Для поиска других кодов неисправностей воспользуйтесь поисковой строкой. Введите свой код неисправности в поле поиска и отправьте поиск.
2. Информация, содержащаяся на этом сайте, представлена исключительно в информационных целях. Мы не несем ответственности за любые действия, предпринятые вами в отношении вашего автомобиля. Если у вас есть какие-либо сомнения относительно ремонта вашего автомобиля, обратитесь к своему техническому специалисту.
Поиск всех кодов ошибок на одном сайте. Расшифровка Кодов ошибок obd2 по маркам автомобилей.
Знайдено кодов ошибок: 2
Код ошибки:
Значение ошибки
Похожие причины кодов
Коды ошибок по маркам автомобилей
Примечание:
1. Для поиска других кодов неисправностей воспользуйтесь поисковой строкой. Введите свой код неисправности в поле поиска и отправьте поиск.
2. Информация, содержащаяся на этом сайте, представлена исключительно в информационных целях. Мы не несем ответственности за любые действия, предпринятые вами в отношении вашего автомобиля. Если у вас есть какие-либо сомнения относительно ремонта вашего автомобиля, обратитесь к своему техническому специалисту.
Из чего состоит ошибка
В пятизначных кодах первый знак обозначает принадлежность к системе, в которой обнаружена неисправность:
- Р — неполадки, зафиксированные в работе силового агрегата либо автоматической трансмиссии (АКПП);
- В — неисправности, связанные с функционированием кузовных систем — электрических стеклоподъемников, подушек безопасности Airbag (SRS), центрального замка и т. д.;
- С — коды ошибок в работе шасси или ходовой составляющей транспортного средства;
- U — неисправности, связанные с электрикой или электронным оборудованием, взаимодействием между управляющими модулями, цифровым интерфейсом.
Второй знак обозначает:
- 0 — общая цифра для всех OBD2 кодов;
- 1 или 2 — код производителя транспортного средства;
- 3 — резервая позиция.
Третий знак в комбинации неисправности указывает на тип поломки:
- 1 и 2 — сбои в функционировании систем подачи воздуха либо топлива;
- 3 — неисправности в работе системы зажигания;
- 4 — неполадки, связанные с функционированием систем вспомогательного контроля;
- 5 — сбои в работу элементов системы холостого хода;
- 6 — неполадки, зафиксированные в функционировании электронного блока управления автомобилем или его электролиниями;
- 7 и 8 — неисправности трансмиссионного агрегата.
Последние два знака обозначают порядковый номер неисправности.
Copyright © 2021. Коды ошибок OBD-II с расшифровкой на русском языке — возможные причины, описание и варианты по устранению ошибок.
Содержание
- Что означает
- Симптомы
- Причины
- Как механик диагностирует ошибку
- Насколько это серьезно
- Как устранять
- Коды, связанные с этой ошибкой
Что означает
Ошибка 01397 GREATWALL. Клапан сброса давления системы регулирования дорожного является ошибкой, которая связана с работой системы регулирования дорожного просвета автомобиля. Она может возникать на автомобилях марки Great Wall и может произойти из-за различных причин.
Симптомы
Основным симптомом ошибки 01397 GREATWALL является неисправность системы регулирования дорожного просвета автомобиля. Это может проявляться в том, что автомобиль становится более низким или высоким, чем обычно, или что система регулирования дорожного просвета автомобиля не работает вообще.
Причины
Ошибку 01397 GREATWALL может вызвать несколько причин. Одной из них может быть сбой в работе клапана сброса давления системы регулирования дорожного просвета автомобиля. Кроме того, ошибка может возникнуть из-за неисправности датчика уровня автомобиля или из-за неисправности электронного блока управления системой регулирования дорожного просвета автомобиля.
Как механик диагностирует ошибку
Для диагностики ошибки 01397 GREATWALL механик может использовать специальное оборудование для диагностики автомобилей. С помощью этого оборудования механик может проверить работу клапана сброса давления системы регулирования дорожного просвета автомобиля, датчика уровня автомобиля и электронного блока управления системой регулирования дорожного просвета автомобиля.
Насколько это серьезно
Ошибка 01397 GREATWALL может привести к тому, что система регулирования дорожного просвета автомобиля не будет работать должным образом, что может повлиять на управляемость автомобиля и безопасность на дороге. Поэтому рекомендуется как можно скорее устранить эту ошибку.
Как устранять
Для устранения ошибки 01397 GREATWALL необходимо обратиться к специалистам, которые имеют опыт работы с автомобилями марки Great Wall. Механики могут заменить неисправные детали или провести ремонт системы регулирования дорожного просвета автомобиля.
Коды, связанные с этой ошибкой
Ошибку 01397 GREATWALL можно встретить под другими кодами, связанными с работой системы регулирования дорожного просвета автомобиля. Одним из таких кодов является ошибка 01397 VW, которая связана с работой системы регулирования дорожного просвета на автомобилях марки Volkswagen.