01330 ошибка фольксваген туарег

Как сбросить 01330?

Сброс ошибки для Volkswagen Touareg осуществляется следующим образом. Обнуление и сброс ошибок на автомобилях volkswagen, выполняется в зависимости от года выпуска модели и самой серии. Для моделей бренда до 2000 года зачастую срабатывает способ обычного снятия клемы с аккумулятора на 10-15 минут. После запуска двигателя ошибка обычно стирается, если нет предпосылок к ее появлению вновь и сама проблема устранена. Для моделей более молодых зачастую достаточным бывает нажатие и одновременный запуск двигателя с зажатой кнопкой сброса счетчика киллометража. Однако работает это не везде. Наиболее действенным и безопасным вариантом был и остается способ сброса и стирания неисправности через диагностический разъем типа OBII. Найти его не трудно, подключить также не составляет никаких проблем. Стоимость таких устройств в районе 1000 рублей. После подключения через мобильное устройство, можно будет не только считать, но и сбросить имеющиеся в данный момент неисправности. Опять же это все при условии, что изначально Вы устранили источник проблемы. В ином случае неисправность вернется.

Популярные модели:

Всем привет! Давно не писал, так как был в отпуске, да и за бугор гонял, но за всё это время много чего произошло… Ну а теперь по порядку.
Гонял я за бугор в Гданьск, но по правде не на своём аппарате, так как с мои за две недели до поездки произошёл небольшой инцидент, вот собственно и он =)))

Ну вот прилетаю я из-за бугра, беру ключ от машины, нажимаю на брилок, а в ответ тишина и печалька =(((
Кидаем шнурок, смотри по ошибкам и видим вот такую картинку…

Адрес 17: Комбинация приборов Label: 3B0-920-xx5-17.clb
Part No: 3B0 920 847 E
Компонент: KOMBI+WEGFAHRSP VDO V06
Кодировка: 21115
Мастерская #: WSC 00000
VCID: 285404B9C8DBC45EFC3-513C
WVWZZZ3BZ2E330734 VWZ7Z0A4579952

1 неисправность:
01330 — Центральный блок управления систем комфорта-J393
49-00 — нет связи

Ну всё, приплыли… Вылезла ещё одна типичная болячка пасиков. Ждём день без дождя и ищем косяк…
1- Первым делом проверяем все предохранители, а потом уже лезем глубже. С предохранителями всё было гуд, значит или блок или проводка…

2- Сам блок стоит под ногами у водителя и что-бы долезть к ему, надо поднять ковёр, но я решил сделать всё по феншую, и поднял весь ковёр по левой стороне. Для этого мне пришлось частично демонтировать задний диван и вынуть водительское кресло, ну и снять порог.

Вскрытие показало, что туда при сильном дожде из водительской дверки попадала водичка, сказать что там всё плавало — не могу. Немного промокла коса проводки и всё…

3- С блоком всё было гуд, признаков что он здох — не обнаружил. Значит дело в косе.

4- Разматываем косу и ищем два провода, которые соединяются между собой и переходят в один. А тут у нас проблемам на лицо — ОН просто сгнил…

5- Теперь можем немного успокоится, и надеяться, что ошибка только из-за его.

6- Спаиваем, подкидываем блок и проверяем, если всё заработало и нет глюков, собираем всё обратно =)

7- Ну вот и всё, проблемам ришена =) Прыгаем от радости и хлопаем в ладоши =)

Всем Бобра и +1 к карме =))))

Что означает код ошибки 01330 на автомобиле Volkswagen Touareg?

Код ошибки 01330 на автомобиле Volkswagen Touareg относится к блоку управления антиблокировочной системой (ABS) и говорит о проблемах в канале связи между блоком управления двигателем и блоком ABS. Этот код может возникнуть в следствие неисправности в электрической цепи скоростного датчика колеса или проблем с электронным блоком управления системой ABS.

Возможные причины ошибки 01330 на Volkswagen Touareg

• Неисправность скоростного датчика колеса. Возможно, датчик поврежден или не соответствует заданным параметрам, что приводит к неправильному считыванию данных скорости колеса.
• Проблемы в электрической цепи. Проводка между блоком управления двигателем и блоком ABS может быть повреждена или иметь плохой контакт, что вызывает проблемы в передаче данных.
• Неисправность блока управления системой ABS. Если блок управления вышел из строя или функционирует неправильно, то возникают ошибки связи с блоком управления двигателем.

Как исправить ошибку 01330 на Volkswagen Touareg

Для устранения ошибки 01330 необходимо провести диагностику и определить источник проблемы. Обычно это требует специализированного оборудования и опыта в автомобильном ремонте. Вот несколько шагов, которые можно предпринять для решения проблемы:

1. Проверьте состояние скоростных датчиков колес. Проверьте их наличие, целостность и правильность установки. Если датчик поврежден, замените его на новый.
2. Проверьте состояние электрической цепи. Проверьте проводку на наличие повреждений, перебоев в контактах и плохие соединения. Если обнаружены проблемы, произведите необходимые ремонтные работы.
3. Проверьте состояние блока управления системой ABS. Если блок управления неисправен или вышел из строя, замените его на новый или проведите его ремонт.

Видео по теме

Загорелись ошибки на туареге, что делать?

Ошибка Р1063 004 VW Touareg. Решено.

Сброс Сервисного Интервала VW Touareg (Туарег)

Alvydas pas

авто електрык диагностыка

• #2

што блок канфота то невериу все проблема сдверьиу ана получила удар в ету дверь внеи все проблеа с двериу послие удара всегда пишет ету ниеспрвность

lw15

Профессиональный советчик

• #3

БК в луже утонул наверно. Поднимай и смотри.

VITEK:)

Просто заглянул

• #4

Ща мороз не детский! Думаю там все сухо должно быть. В этом и вся суть, что по ошибке не скажешь, что с блоком что-то случилось или дело в проводах и разъемах. Например на аирбэках выдает конкретно:”Сопротивление слишком велико” при обрыве провода.

lw15

Профессиональный советчик

• #5

Ну можешь шину CAN в задней двери проверить. Двухпроводная. И питание. Там вообще в ней работает что-нибудь?

VITEK:)

Просто заглянул

• #6

В задней левой двери все полностью оключено (все разъемы), там ничего не работает, потому как замок в ней сам по себе то закрывался, то открывался, предыдущий владелец все и поотрубал. Поэтому пишет нет связи. Но с сигналки машина закрывалась нормально. С некоторых пор при закрытии с сигналки при нажатии на брелке на закрывание происходит просто попытка закрыть ЦЗ(типа щелчок), но не закрывает. Изнутри если нажать кнопку закрыть все замки (там есть такая функция) нормально закрывает и открывает, я так понимаю сигналка по тем же каналам открывает/закрывает. Может сигналку эту тупую выдрать нафиг вообще.

lw15

Профессиональный советчик

• #7

Может замки пропаять уже надо?
Тут

Alvydas pas

авто електрык диагностыка

• #8

Еслы провода отклиучены так и будет и сом показывает што там ниесправность