00741 ошибка фольксваген т4

всем привет!!!! напишу снова!!!!
00741 – контроль положения педали тормоза
27-00 недостоверный сигнал
датчик поменял, проблема отсталась!!!! VAG COM сбрасываю, появляется снова, заходили в параметры, ЭБУ видит ее!!!! Что делать??????????????????????????????????????????????

Добавлено позже (Пн ноя 11, 2013 14:49):

может есть кто силен в Vag COMe??????
группа „006″, двигатель на холостом ходу,
Заданное значение: 0 0 0
Медленно нажать на педаль управления тормозной системой
Заданное значение: 0 1 1!!!!!!
У меня изначально показывает 0 1 0 ??????? при нажатии на педаль соотвественно становится 0 1 1.
Почему может такое быть????

УСЕ ТЕМА Закрыта!!!!! ПРИЧИНА НАЙДЕНА!!!!! ПОИСК и логика привели к решению проблемы!!!

Добавлено позже (Ср дек 11, 2013 15:28):

Решил все таки написать, потому что таких как я и с таким как я может столкнуть любой!!!!!!! Читал, но не нашел ответа, может плохо читал!!!! Но ответ нашел случайно если не ошибаюсь в теме: Вопросы по альтернативной оптике АНТ53 писал что ДАТЧИК положения педали тормоза, а так же и СТОП сигналов НАДО УСТАНАВЛИВАТЬ С ВЫТЯНУТЫМ ШТОКОМ ДО КОНЦА и НАЖАТОЙ ПЕДАЛЬЮ ТОРМОЗА!!!!!

VW-BUS.RU

КЛУБ ВЛАДЕЛЬЦЕВ МИКРОАВТОБУСОВ VOLKSWAGEN

Т4 ошибки по педали тормоза

Т4 ошибки по педали тормоза

Сообщение monbus » 11.12.2013, 14:20:17 #1

всем привет. напишу снова.
00741 — контроль положения педали тормоза
27-00 недостоверный сигнал
датчик поменял, проблема отсталась. VAG COM сбрасываю, появляется снова, заходили в параметры, ЭБУ видит ее. Что делать.

Добавлено позже (Пн ноя 11, 2013 14:49):

может есть кто силен в Vag COMe.
группа „006″, двигатель на холостом ходу,
Заданное значение: 0 0 0
Медленно нажать на педаль управления тормозной системой
Заданное значение: 0 1 1.
У меня изначально показывает 0 1 0 . при нажатии на педаль соотвественно становится 0 1 1.
Почему может такое быть.

УСЕ ТЕМА Закрыта. ПРИЧИНА НАЙДЕНА. ПОИСК и логика привели к решению проблемы.

Добавлено позже (Ср дек 11, 2013 15:28):

Решил все таки написать, потому что таких как я и с таким как я может столкнуть любой. Читал, но не нашел ответа, может плохо читал. Но ответ нашел случайно если не ошибаюсь в теме: Вопросы по альтернативной оптике АНТ53 писал что ДАТЧИК положения педали тормоза, а так же и СТОП сигналов НАДО УСТАНАВЛИВАТЬ С ВЫТЯНУТЫМ ШТОКОМ ДО КОНЦА и НАЖАТОЙ ПЕДАЛЬЮ ТОРМОЗА.

Re: Т4 ошибки по педали тормоза

Сообщение Alliance » 22.07.2014, 22:08:11 #2

у меня появилась аналогичная проблема. У моей машины меняли главный тормозной цилиндр (машина не «растормаживалась»). Когда забирал машину мастера сказали что у машины постоянно горели стоп-сигналы и спросили всегда ли так было (до замены ГТЦ такого не было). Чтобы стоп-сигналы не горели постоянно они намотали изоленты на педать тормоза в том месте, где датчик положения педали тормоза должен упираться в педаль тормоза (он не упирался). С того времени стала мигать спиралька на приборной панели. Диагностика показала следующие ошибки:

00741 контроль положения педали тормоза
27-00 недостоверный сигнал.

Сегодня я заменил черный датчик положения педали тормоза на оригинальный новый (изоленту снял). Стоп-сигналы работают нормально: загораются и гаснут когда надо.

Ошибку я стер, но она продолжает появляться снова (секунд через 30-40 после включения зажигания).

Не могли бы Вы подробнее написать как Вы избавились от ошибки?

У нового датчика шток был вытянут. При установке я нажал на педаль тормоза (до конца, насколько получилось), вставил датчик и отпустил педаль, шток утопился.

Может быть я сделал что-то неправильно? Что Вы можете посоветовать?

Источник

2.5 tdi AFB p00741? машину не заглушить

#1 stanyboy

ребят помогите, не можем разобраться А6 2.5 tdi AFB
При нагрузке в основном при скорости более 120км/ч начинает мигать свечи накала если машину не заглушить она через пару минут сама глохнет и завести не возможно.
Но заглушить при этом машину невозможно тоже ключ из зажигания достаешь но машина при этом не глохнет. Раза только с5-7 а то и 10 заглушишь, но если машина тебя опередит то 5 часов как то прождал, и только с толкача завел.

При всем этом все сбрасывается и вроде машина нормально едет но 00741 невозможно сбросить и наверно это связанно потому что иногда при малейшем нажатии на педаль мигание свечей пропадает.
Да я лягушку уже менял все равно не могу сбросить ошибку и избавиться от мучений.
Буду очень признателен за помощь.
За раннее огромное всем спасибо.

#2 Serega_lv

Коренной житель

4 238 сообщений

Регистрация 20-июля 06

• Модель Audi: А6 Avant
• Кузов: С5
• Двигатель : АQD
• Обьем (V): 2.8
• Коробка: MKПП
• Тип привода: quattro
• Год выпуска: 99г
• Город: Курля́ндская губе́рния

Это по ошибке что не сбрасывается

00741 — Контроль положения педали тормоза.

1. Перегорели обе лампы «Стоп» ( или установлены не те, что нужно)
2. Перегорел предохранитель.
3. Неисправен выключатель.
4. Обрыв провода.
5. Неверно отрегулирован выключатель (от него идет сигнал в мозги и они уменьшают цикловую подачу топлива при нажатии педали «тормоз»).

(стоит под педалью тормоза..)..проверять проводку к выключателям ( педали тормоза и выключателя сигнала торможения)

есть методика диагностики с помощью ВАГ-кома :

Отсчитать блок измеренных значений, изображаемая группа „006″, двигатель на холостом ходу.
Изображение на дисплее:
Считывание блока измеренных значении
Ом/ч 0 0 0 000000 6 0
Наблюдать за изображением в поле индикации .,2″.
Заданное значение: 0 0 0
Медленно нажать на педаль управления тормозной системой
Заданное значение: 0 1 1
Оба изображения должны меняться с „0″ на „1″.
изображение в середине — выключатель для педали управления тормозной системой
изображение направо — выключатель сигнала торможения
Отпустить медленно педаль тормоза снова в исходное положение.
Заданное значение. 0 0 0
Оба изображения должны меняться с . «1» на „0″
Если одно или оба изображения не меняются с „0″ на „1″:
Проверить выключатели или же к ним ведущие провода.

Источник

Коллеги, опять я без вас зашиваюсь!

Добро пожаловать на Клуб владельцев Audi Allroad.

Опции темы

Началось все с того, что после дождя, на утро загорелось ESP, на следующий день перестал работать блок климата целиком, только подсветка кнопок горит, без печки холодно, все предохранители целые!! еще через день, доехал до дачи, все было норм, тачка рвала как надо, побыл на даче пару часов, поехал обратно и тачка перестала ехать, обороты больше 3 тыс не развивает, задолбался разгоняться хотя бы до 60ти. Тачка авант кватро 2.5 TDI, AKE. Вод что дает шнур,
Версия VAG-COM: Релиз 311.2-N

Номер Контроллера: 4B2 907 401 J
Компонент и/или версия: 2.5l/4VTEDC G010AG D14
Программный код: 01016
Код Сервисцентра: WSC 02325
Доп. информация: 00005059 130 106LC150_1.V79268147284
Доп. информация: 00005059 130 106LC150_1.V79268147284
2 Найдены неисправности:

18043 — Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления климатической установки
P1635 — 35-10 — — — Спорадическая

18043 — Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления климатической установки
P1635 — 35-10 — — — Спорадическая
00741 — Контроль положения педали тормоза
27-00 — недостоверный сигнал
00523 — Датчик температуры воздуха на впуске-G42
30-00 — обрыв цепи/к.з. на плюс
01686 — Блок управления задержкой выключения вентиляторов радиатора-J138
31-00 — обрыв цепи/к.з. на массу
акпп
Версия VAG-COM: Релиз 311.2-N

Номер Контроллера: 4B0 927 156 ES
Компонент и/или версия: AG5 01V 2.5lTDI RdW 1818
Программный код: 00001
Код Сервисцентра: WSC 00000
3 Найдены неисправности:
17087 — Выключатель стоп-сигнала-F: сбой в электрической цепи
P0703 — 35-00 — —
18169 — Блокировка селектора АКП=>электромагнит-N110: к.з. на массу
P1761 — 35-00 — —
18265 — Сигнал нагрузки: сообщение об ошибке от блока управления двигателя
P1857 — 35-00 — —

прибрка
Версия VAG-COM: Релиз 311.2-N

Номер Контроллера: 4B0 920 933 G
Компонент и/или версия: KOMBI+WEGFAHRS. VDO D11
Программный код: 00060
Код Сервисцентра: WSC 19411
Доп. информация: WAUZZZ4B82N138370 AUZ7Z0B2111412
6 Найдены неисправности:
00667 — Сигнал наружной температуры
30-10 — обрыв цепи/к.з. на плюс — Спорадическая
00779 — Датчик температуры наружного воздуха-G17
30-00 — обрыв цепи/к.з. на плюс
01304 — Магнитола
49-10 — нет связи — Спорадическая
01314 — Блок управления двигателя
49-10 — нет связи — Спорадическая
01327 — Блок управления парковочного ассистента-J446
49-10 — нет связи — Спорадическая
00562 — Датчик температуры и уровня масла-G266
30-00 — обрыв цепи/к.з. на плюс
абс
Версия VAG-COM: Релиз 311.2-N

Номер Контроллера: 4B0 614 517 H
Компонент и/или версия: ABS/ESP allrad 1728
Программный код: 06457
Код Сервисцентра: WSC 00000
1 Неисправности:
18265 — Сигнал нагрузки: сообщение об ошибке от блока управления двигателя
P1857 — 35-00 — —

Источник

00741 контроль положения педали тормоза 27 10 недостоверный сигнал непостоянно

Сообщение reggie » 13 фев 2012, 19:50

Топлива меньше половины бака, литров 30, ошибки также сбрасываются сразу.
Лампа погасла, прокатился кружок, километра 3, лампа не загоралась, машина едет.
Как думаете, господа одноклубники, в чем проблема(ы)?
Сам думаю, тут совокупность причин, совпали просто удачно — даже не верится в это:
1)на подходе лягушка педали тормоза. С чего бы вдруг? Проверил работу концевиков в 6 группе 1 контроллера — при нажатии педали тормоза в окне 000 меняется на 011. Может ли с ее просто подморозить?Лампочки стопов горят.
2)проблема либо с подкачивающим насосом либо с сеткой колбы. Либо подклинивает(подмерзает, потому как при положительных температурах проблем нет) насос, или просто забило парафином сетку.
Вопрос еще такой. Ошибка по недостоверному сигналу от датчика низкого уровня топлива может ли прописаться при неуверенном, с воздухом, старте, движка или ее появление только сопровождается морганием символа свечей на приборке?Какой-то комплекс проблм выходит, не могу понять что является причиной моргания лампы на панели.
Ковыряясь в измерениях первого контроллера, заметил, что в группах сравнения показателей впрыска второго цилиндра с остальными, один цилиндр,6, выдает значения около минус 1.2 при допуске до минус полутора.Температура ож на приборке — 90, пару дней назад смотрел этот показатель там же , он не был так близок к граничному значению. С чего бы ему меняться так?

Добавлено спустя 2 часа 33 минуты 30 секунд:
Начал читать про лягушку — стоИт вроде как недалеко, снимается легко, стОит относительно недорого, думаю, может есть резон подкинуть новую, посмотреть на результат — будет ли толк.Только вот почему в третьем контроллере ошибки не бьет по стопам?

Источник

неисправность стояночного тормоза

DmitryL74

Новичок

В понедельник поймал Ошибку по стояночному тормозу.
Моргает индикатор на кнопке,на приборке горит желтый знак «ручника».Тронутся не могу.Вася показал:
Адрес 53: Стояночный тормоз Label: 3AA-907-801.clb
Part No SW: 3AA 907 801 H HW: 3AA 907 801 H
Компонент: J540 EPB4 VW-86594 0010
Ревизия: H19 Заводской номер: 00000000646172
Кодировка: 0026157
Мастерская #: WSC 01530 935 00200

1 неисправность:
02432 — Левый э/двигатель стояночного тормоза; электропитание
007 — Замыкание на массу
Стоп-кадр:
Биты состояния: 01110111
Приоритетность: 2
Счётчик возникновения ошибки: 1
Индекс забывания: 102
Отсчет времени: 0

Стоп-кадр:
Напряжение: 11.70 V
Счет: 33
—
Hex значение: 0x12F3
Hex значение: 0x0081
Hex значение: 0x1010
Удалил ошибку.Снял с ручника.Был переломлен провод.Устранили у Дилера.

MaxKa

Участник

Моторы. Очень надёжный, но со временем начинают много кушать ампер и отъезжает блок ручника. Какой у вас пробег?

Можете разблокировать подав наша клемму мотора 12 вольт, далее снимите разъем клавиши чтобы пропало управление моторам и разбирайтесь откуда ноги.

Не обестачивайте j540 иначе откажет. АБС, esp им вылезет фэйковпя мех неисправность рейки

Заинтересовавшийся

olm123

Новичок

polar-nick

Постоялец

Stifler

Новичок

titanik

Stifler

Новичок

dr_oplet

Заинтересовавшийся

dr_oplet

Заинтересовавшийся

Baris

Участник

Lurcher

Участник

читаю сообщения. и понять не могу. почему у большинства проблеммы именно с правым колесом.

сегодня вот снова схватил эту бяку — ранее год назад поймал ее. когда хотел со стоянки на мойку поехать. поскольку был на стоянке решил плюнуть и отложить на потом(проверить ошибку ноута и шнурка с собой не было).. на следующий день пришел с ноутом и шнурком, вставил ключ — и опа. ошибка пропала сама.

сегодня днем было окло 0. лужи на дороге. проехал километров 15. встал у магазина на минут 10. прихожу. вставляю ключ и меня шлют нафиг. опять ошибка. и снова правое заднее колесо не распускает да как так то.

если бы там были трещины, думаю на протяжении всего года вылезала бы ошибка из-за попадания влаги. так что же это может быть?

p.s. машина все еще около магазина, не очень далеко от дома. если сброс ошибок не поможет. придется ночью какнибудь доехать до стоянки

dr_oplet

Заинтересовавшийся

Участник

Ребят решил сюда написать, может было у кого или куда копать ?!
ДАННЫЕ — Тига, 2011г, рестаил, АКПП, бенз 2л.
На ходу, раз-пару раз в неделю при скорости до 20-40км глохнет на ходу! Руль как вкопанный, тормоза еле тормозят! Страшно аж. При этом загорается неисправность стояночного тормоза. Особенно проявляет себя стоишь заведенный на паркинге минут 10, включаешь заднию и бац заглох. Помогает только обратно в паркинг и перезаводишь, при этом ошибок опять нет, стояночный не кажет что есть проблема.
Машину всегда завожу с авто запуска, прихожу ключ вставляю, тормоз нажимаю, заднию и бац заглох. Думал сигналка что там не правильно передает сигнал и тд иммо. Стоит сигналка Старлайн D94, приехал к установщикам, достали блок управления ей и говорят езди мол так, мы тебе ее полностью отключили(стоит более 3 лет уже на авто и проблем с ней не было). Закрываю и открываю теперь только штаткой. Не помогло. Приезжаю парковаться к дома, вхожу в поворот небольшой и бац и заглохла на драйве. Уже не знаю куда копать, надоело. Выход к ОД ехать.
ОШИБКИ-
01- Электроника двигателя — Статус: OK 0000
02- Электроника коробки передач — Статус: OK 0000
03- Электроника тормозной системы — Статус: содержит неисправности 0010
04- Датчик угла поворота рулевого колеса — Статус: OK 0000
08- Электроника отопителя и климата — Статус: содержит неисправности 0010
09- Блок управления бортовой сети — Статус: содержит неисправности 0010
10- Парковочный ассистент 2 — Статус: Периодические ошибки связи 1000
15- Подушки безопасности — Статус: Периодические ошибки связи 1000
16- Электроника рулевой колонки — Статус: содержит неисправности 0010
17- Комбинация приборов — Статус: содержит неисправности 0010
19- Диагностический интерфейс шин данных — Статус: содержит неисправности 0010
22- Электроника полного привода — Статус: Периодические ошибки связи 1000
25- Иммобилайзер — Статус: OK 0000
2E- Медиаплеер 3 — Статус: OK 0000
42- Электронное оборудование двери водителя — Статус: содержит неисправности 0010
44- Усилитель рулевого управления — Статус: содержит неисправности 0010
46- Центральный модуль систем комфорта — Статус: OK 0000
4C- Контроль давления в шинах 2 — Статус: OK 0000
52- Электроника двери переднего пассажира — Статус: содержит неисправности 0010
53- Стояночный тормоз — Статус: содержит неисправности 0010
55- Корректор фар — Статус: Периодические ошибки связи 1000
56- Головное устройство — Статус: Периодические ошибки связи 1000
62- Электроника левой задней двери — Статус: содержит неисправности 0010
72- Электроника правой задней двери — Статус: содержит неисправности 0010
Адрес 03: Электроника тормозной системы Label: 5N0-614-109-C6.clb
Part No SW: 5N0 614 109 AH HW: 5N0 614 109 AH
Компонент: J104 C6 450M VDC2 0003
Ревизия: —H07— Заводской номер: 00000004341058
Кодировка: 0005170
Мастерская #: WSC 01530 935 00200

1 неисправность:
01325 — Блок управления системы контроля давления в шинах
004 — Нет сигнала/связи — Непостоянно
Стоп-кадр:
Биты состояния: 00100100
Приоритетность: 3
Счётчик возникновения ошибки: 6
Индекс забывания: 206
Пробег: 61934 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2013.03.23
Время: 17:01:34

Стоп-кадр:
Скорость: 0.0 km/h
Hex значение: 0x0000
Бин.биты: 00000000 00000000
Напряжение: 13.75 V
Бин.биты: 00011111
Счет: 191
Hex значение: 0x0000

——————————————————————————-
Адрес 08: Электроника отопителя и климата (J255) Label:| 5K0-907-044.clb
Part No SW: 5K0 907 044 ES HW: 5K0 907 044 ES
Компонент: Climatronic H18 1112
Ревизия: 00001003
Кодировка: 0000004002
Мастерская #: WSC 01530 935 00200
Метка файла ASAM/ODX: EV_Climatronic A01010
ROD: EV_ClimaAutoBasis_VW36.rod

1 неисправность:
9481748 — Датчик высокого давления
B10AE 14 [008] — Обрыв цепи или замык.на массу
Непостоянно — Подтверждено — протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Биты состояния: 00000001
Приоритетность: 2
Счётчик возникновения ошибки: 3
Индекс забывания: 206
Пробег: 61934 km
Дата: 2018.10.31
Время: 17:01:11

——————————————————————————-
Адрес 09: Блок управления бортовой сети (J519) Label:. 1K0-937-08x-09.clb
Part No SW: 5K0 937 086 J HW: 5K0 937 086 J
Компонент: BCM PQ35 M 011 0048
Ревизия: BC011001
Кодировка: 4E180A3BEC25F3C0400800C034008DE44B550008737D8D20E48408000040
Мастерская #: WSC 01530 935 00200

Подсистема 1 — Part No: 5N1 955 119 A Label: 1KX-955-119.CLB
Компонент: WWS 260511 03 32 0010
Кодировка: 009795

Подсистема 2 — Part No: 1K0 955 559 AH Label: 1K0-955-559-AG.CLB
Компонент: RLS 110711 05 54 0403
Кодировка: 02304D

Подсистема 3 — Part No: 1K8 951 171
Компонент: DWA-Sensor 00 001 0104
Кодировка: 000000

Подсистема 4 — Part No: 1K8 951 605 B
Компонент: LIN BACKUP HO H11 9005
Кодировка: 000000

01321 — Блок управления подушек безопасности (J234)
004 — Нет сигнала/связи — Непостоянно
Стоп-кадр:
Биты состояния: 00100100
Приоритетность: 6
Счётчик возникновения ошибки: 12
Индекс забывания: 233
Пробег: 60875 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2013.01.16
Время: 11:09:17

Стоп-кадр:
Кл.15 ВКЛ
Напряжение: 12.05 V
вкл
вкл
выкл
выкл
выкл

01565 — Плафон освещения багажного отсека(W3)
010 — Разорвана цепь или замыкание на плюс — Непостоянно
Стоп-кадр:
Биты состояния: 00101010
Приоритетность: 4
Счётчик возникновения ошибки: 3
Индекс забывания: 205
Пробег: 61374 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2013.02.28
Время: 20:55:06

Стоп-кадр:
Кл.15 ВКЛ
Напряжение: 8.70 V
выкл
вкл
вкл
выкл
выкл

01800 — Переключатель освещения(E1)
008 — Недостоверный сигнал — Непостоянно
Стоп-кадр:
Биты состояния: 00101000
Приоритетность: 3
Счётчик возникновения ошибки: 254
Индекс забывания: 234
Пробег: 59339 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2012.12.15
Время: 03:55:38

Стоп-кадр:
Кл.15 ВЫКЛ
Напряжение: 12.40 V
выкл
вкл
выкл
выкл
выкл
Адрес 16: Электроника рулевой колонки (J527) Label:| 5K0-953-569.clb
Part No SW: 5K0 953 501 AT HW: 5K0 953 569 H
Компонент: LENKS.MODUL 014 0140
Ревизия: FF010040 Заводской номер: 20110625200096
Кодировка: 1982140000
Мастерская #: WSC 01530 935 00200
Метка файла ASAM/ODX: EV_VW360SteerWheelUDS A03004
ROD: EV_VW360SteerWheelUDS.rod

Блок управления многофункционального рулевого колеса:
Подсистема 1 — Part No SW: 5K0 959 542 A HW: 5K0 959 542 A Label: 3C8-959-537.CLB
Компонент: E221__MFL-TAS H09 0013
Кодировка: 820000

2 Найдены неисправности:
147462 — Клемма 15
B1148 12 [008] — Замык.на плюс
Непостоянно — Подтверждено — протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Биты состояния: 00000001
Приоритетность: 2
Счётчик возникновения ошибки: 219
Индекс забывания: 234
Пробег: 59354 km
Дата: 2018.07.26
Время: 07:42:39

226057 — Выключ.зажигания и стартера
B1147 F1 [009] — клемма S-обрыв цепи/кор.замыкание на массу
Подтверждено — протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Биты состояния: 00000001
Приоритетность: 2
Счётчик возникновения ошибки: 210
Индекс забывания: 194
Пробег: 59354 km
Дата: 2018.07.26
Время: 07:42:41

——————————————————————————-
Адрес 17: Комбинация приборов (J285) Label:| 5K0-920-xxx-17.clb-SRI1
Part No SW: 5N0 920 882 B HW: 5N0 920 882 B
Компонент: KOMBI H03 0407
Заводской номер: 00000000000000
Кодировка: 111F01
Мастерская #: WSC 01530 935 00200
Метка файла ASAM/ODX: EV_Kombi_UDS_VDD_RM09 A04114
ROD: EV_Kombi_UDS_VDD_RM09_004_VW36.rod

3 Найдены неисправности:
12669184 — Ограничение работы в связи с отсутствием сообщения
U1111 00 [008] — —
[Steuergerдt fьr Airbag: keine Kommunikation]
Непостоянно — Подтверждено — протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Биты состояния: 00000001
Приоритетность: 6
Счётчик возникновения ошибки: 12
Индекс забывания: 233
Пробег: 60875 km
Дата: 2018.08.26
Время: 11:09:14

13639168 — Ограничение работы в связи с отсутствием сообщения
U1111 00 [008] — —
[Steuergerдt fьr Leuchtweitenregelung: keine Kommunikation]
Непостоянно — Подтверждено — протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Биты состояния: 00000001
Приоритетность: 6
Счётчик возникновения ошибки: 12
Индекс забывания: 233
Пробег: 60875 km
Дата: 2018.08.26
Время: 11:09:15

12671232 — Ограничение работы в связи с отсутствием сообщения
U1111 00 [008] — —
[Steuergerдt fьr Einparkhilfe: keine Kommunikation]
Непостоянно — Подтверждено — протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Биты состояния: 00000001
Приоритетность: 6
Счётчик возникновения ошибки: 12
Индекс забывания: 233
Пробег: 60875 km
Дата: 2018.08.26
Время: 11:09:15

——————————————————————————-
Адрес 19: Диагностический интерфейс шин данных (J533) Label:. 7N0-907-530-V2.clb
Part No SW: 7N0 907 530 H HW: 1K0 907 951
Компонент: J533 Gateway H42 1620
Ревизия: H42 Заводской номер: 140611F2000302
Кодировка: 356002
Мастерская #: WSC 01530 935 00200

Источник

Каталог руководств по обслуживанию и ремонту автомобилей самых популярных марок

© 2022 manuals4car.ru Все права защищены.
При упоминании использовании материалов активная ссылка на manuals4car.ru обязательна.